{"id":218,"date":"2021-02-28T21:04:13","date_gmt":"2021-02-28T21:04:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/?page_id=218"},"modified":"2025-11-16T13:44:25","modified_gmt":"2025-11-16T11:44:25","slug":"automaatbakken","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/pl\/automatyczne-pojemniki\/","title":{"rendered":"automat"},"content":{"rendered":"<!-- AUTOMAATBAKKEN - EXPANDED CONTENT (2,000+ words) -->\n\n\n<p class=\"intro-paragraph\"><strong>Masz problemy z automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w? Czy Tw\u00f3j samoch\u00f3d szarpie, \u015blizga si\u0119 na biegach, a mo\u017ce pali si\u0119 kontrolka ostrzegawcza?<\/strong> Sprawna automatyczna skrzynia bieg\u00f3w jest niezb\u0119dna dla komfortowej i bezpiecznej jazdy. W Faay Auto Groep w Nieuwegein specjalizujemy si\u0119 w konserwacji, diagnostyce i naprawie wszystkich typ\u00f3w automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w. <strong>Firma samochodowa uznana przez RDW<\/strong> Dzi\u0119ki ponad 25-letniemu do\u015bwiadczeniu mo\u017cemy pom\u00f3c Ci rozwi\u0105za\u0107 wszystkie problemy z automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, od prostych napraw po skomplikowane remonty. Wczesna interwencja zapobiega kosztownym naprawom i przestojom Twojego samochodu.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Czym jest automatyczna skrzynia bieg\u00f3w?<\/h2>\n\n\n\n<p>Automatyczna skrzynia bieg\u00f3w, zwana r\u00f3wnie\u017c automatyczn\u0105, zmienia biegi automatycznie, bez konieczno\u015bci u\u017cywania sprz\u0119g\u0142a. W przeciwie\u0144stwie do manualnej skrzyni bieg\u00f3w, w kt\u00f3rej sam decydujesz, kiedy zmieni\u0107 bieg, automatyczna skrzynia bieg\u00f3w zmienia biegi ca\u0142kowicie niezale\u017cnie, w zale\u017cno\u015bci od pr\u0119dko\u015bci obrotowej silnika, pr\u0119dko\u015bci i po\u0142o\u017cenia peda\u0142u gazu. Zapewnia to wi\u0119kszy komfort, szczeg\u00f3lnie w ruchu ulicznym, a w nowoczesnych modelach mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c bardziej oszcz\u0119dne ni\u017c manualna zmiana bieg\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<p>Istniej\u0105 r\u00f3\u017cne rodzaje automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Konwencjonalna automatyczna (przek\u0142adnia momentu obrotowego)<\/strong> \u2013 Wykorzystuje konwerter momentu obrotowego i ci\u015bnienie oleju do zmiany bieg\u00f3w. Jest to tradycyjna automatyczna skrzynia bieg\u00f3w, u\u017cywana od dziesi\u0119cioleci.<\/li>\n<li><strong>CVT (bezstopniowa skrzynia bieg\u00f3w)<\/strong> Bezstopniowa skrzynia bieg\u00f3w bez sta\u0142ych k\u00f3\u0142 z\u0119batych, dzia\u0142aj\u0105ca na paskach i sto\u017ckach. Jest szczeg\u00f3lnie popularna w\u015br\u00f3d japo\u0144skich marek, takich jak Toyota, Nissan i Honda.<\/li>\n<li><strong>DSG\/DCT (przek\u0142adnia dwusprz\u0119g\u0142owa)<\/strong> Zrobotyzowana skrzynia bieg\u00f3w z podw\u00f3jnym sprz\u0119g\u0142em \u0142\u0105czy komfort skrzyni automatycznej z wydajno\u015bci\u0105 skrzyni manualnej. Stosowana przez Volkswagena (DSG), Audi (S-tronic), Forda (Powershift) i innych.<\/li>\n<li><strong>AMT (automatyczna skrzynia bieg\u00f3w)<\/strong> \u2013 Manualna skrzynia bieg\u00f3w z automatycznym sprz\u0119g\u0142em i zmian\u0105 bieg\u00f3w, cz\u0119sto ta\u0144sza, ale mniej komfortowa.<\/li>\n<li><strong>Elektryczna przek\u0142adnia CVT<\/strong> \u2013 Wariant elektryczny stosowany g\u0142\u00f3wnie w samochodach hybrydowych, wykorzystuje przek\u0142adnie planetarne i silniki elektryczne.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ka\u017cdy typ ma swoje w\u0142asne cechy, zalety i wady oraz specyficzne wymagania konserwacyjne. W Faay Auto Groep mamy do\u015bwiadczenie ze wszystkimi typami automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w oraz dysponujemy odpowiednim sprz\u0119tem i wiedz\u0105 do ich konserwacji i naprawy.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Typowe problemy z automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Automatyczne skrzynie bieg\u00f3w to z\u0142o\u017cone uk\u0142ady wymagaj\u0105ce regularnej konserwacji. Oto kilka najcz\u0119stszych problem\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Szarpane lub zacinaj\u0105ce si\u0119 prze\u0142\u0105czanie<\/h3>\n\n\n\n<p>Je\u015bli automatyczna skrzynia bieg\u00f3w szarpie podczas zmiany bieg\u00f3w lub nie prze\u0142\u0105cza si\u0119 p\u0142ynnie mi\u0119dzy biegami, przyczyn mo\u017ce by\u0107 kilka:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Zanieczyszczony olej przek\u0142adniowy<\/strong> \u2013 Najcz\u0119stsza przyczyna. Stary lub zanieczyszczony olej traci swoje w\u0142a\u015bciwo\u015bci smarne i mo\u017ce zatyka\u0107 zawory i kana\u0142y.<\/li>\n<li><strong>Niski poziom oleju<\/strong> \u2013 Zbyt ma\u0142a ilo\u015b\u0107 oleju powoduje niewystarczaj\u0105ce ci\u015bnienie oleju i s\u0142abe smarowanie.<\/li>\n<li><strong>Zu\u017cyte sprz\u0119g\u0142a lub p\u0142yty<\/strong> \u2013 W tradycyjnych automatycznych skrzyniach bieg\u00f3w dochodzi do zu\u017cycia wewn\u0119trznych p\u0142ytek ciernych.<\/li>\n<li><strong>Wadliwe zawory elektromagnetyczne<\/strong> Reguluj\u0105 one ci\u015bnienie oleju i punkty zmiany bieg\u00f3w. Je\u015bli s\u0105 uszkodzone, skrzynia bieg\u00f3w nie b\u0119dzie zmienia\u0107 bieg\u00f3w prawid\u0142owo.<\/li>\n<li><strong>Problemy z oprogramowaniem<\/strong> \u2013 Nowoczesne maszyny mog\u0105 wymaga\u0107 aktualizacji oprogramowania.<\/li>\n<li><strong>Zu\u017cyte sprz\u0119g\u0142o (z DSG)<\/strong> \u2013 Skrzynie bieg\u00f3w DSG maj\u0105 sprz\u0119g\u0142a suche lub mokre, kt\u00f3re mog\u0105 si\u0119 zu\u017cy\u0107.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Objawy:<\/strong> Szarpni\u0119cia przy zmianie bieg\u00f3w, ostre przej\u015bcia mi\u0119dzy biegami, op\u00f3\u017aniona reakcja na przepustnic\u0119, wibracje podczas jazdy.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Po\u015blizg k\u00f3\u0142 z\u0119batych<\/h3>\n\n\n\n<p>Je\u015bli silnik pracuje na obrotach, ale samoch\u00f3d przyspiesza s\u0142abo lub wcale, skrzynia bieg\u00f3w si\u0119 \u015blizga. Oznacza to, \u017ce moc nie jest w pe\u0142ni przenoszona z silnika na ko\u0142a.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Mo\u017cliwe przyczyny:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Zbyt niski poziom oleju w skrzyni bieg\u00f3w<\/li>\n<li>Zu\u017cyte p\u0142yty cierne lub listwy<\/li>\n<li>Wadliwy przetwornik momentu obrotowego<\/li>\n<li>Nieszczelne uszczelki powoduj\u0105ce utrat\u0119 ci\u015bnienia oleju<\/li>\n<li>Wadliwa pompa olejowa<\/li>\n<li>Silnie zanieczyszczony lub spalony olej przek\u0142adniowy<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Objawy:<\/strong> Wysokie obroty silnika bez w\u0142\u0105czonego biegu, zapach spalenizny, nag\u0142a utrata obrot\u00f3w, samoch\u00f3d nie reaguje na peda\u0142 gazu.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Zapalona kontrolka ostrzegawcza<\/h3>\n\n\n\n<p>Nowoczesne automatyczne skrzynie bieg\u00f3w s\u0105 wyposa\u017cone w czujniki, kt\u00f3re stale monitoruj\u0105 ich dzia\u0142anie. W przypadku wykrycia problemu na desce rozdzielczej zapala si\u0119 kontrolka ostrzegawcza (cz\u0119sto symbol biegu lub kontrolka \u201cAT\u201d).<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Typowe kody b\u0142\u0119d\u00f3w:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>P0700 \u2013 Og\u00f3lna usterka skrzyni bieg\u00f3w<\/li>\n<li>P0715-P0770 \u2013 Problemy z czujnikiem przyspieszenia i zaworem elektromagnetycznym<\/li>\n<li>P0868 \u2013 Niskie ci\u015bnienie oleju w skrzyni bieg\u00f3w<\/li>\n<li>P17XX \u2013 Problemy mechaniczne (szczeg\u00f3lnie w skrzyniach bieg\u00f3w DSG)<\/li>\n<li>P0793 \u2013 Uszkodzony czujnik skrzyni bieg\u00f3w<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>W Faay Auto Groep potrafimy odczyta\u0107 kody b\u0142\u0119d\u00f3w za pomoc\u0105 profesjonalnych system\u00f3w diagnostycznych i wskaza\u0107 przyczyn\u0119. Zignorowanie kontrolki mo\u017ce prowadzi\u0107 do powa\u017cnych uszkodze\u0144 i znacznie wy\u017cszych koszt\u00f3w naprawy.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Skrzynia bieg\u00f3w nie zmienia bieg\u00f3w lub pozostaje w trybie awaryjnym<\/h3>\n\n\n\n<p>Niekt\u00f3re automatyczne skrzynie bieg\u00f3w prze\u0142\u0105czaj\u0105 si\u0119 w tryb awaryjny (limp mode) w przypadku wyst\u0105pienia powa\u017cnych problem\u00f3w. W tym trybie samoch\u00f3d cz\u0119sto pozostaje na sta\u0142ym biegu (zazwyczaj 2. lub 3.) i nie mo\u017cna zmieni\u0107 biegu. Jest to tryb ochronny, zapobiegaj\u0105cy dalszym uszkodzeniom.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Przyczyny biegu awaryjnego:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Komputer wykry\u0142 powa\u017cny kod b\u0142\u0119du<\/li>\n<li>Wadliwy czujnik skrzyni bieg\u00f3w<\/li>\n<li>Problemy elektryczne (okablowanie, z\u0142\u0105cza)<\/li>\n<li>Uszkodzony TCU (jednostka steruj\u0105ca skrzyni\u0105 bieg\u00f3w \u2013 komputer skrzyni bieg\u00f3w)<\/li>\n<li>Krytycznie niski poziom oleju<\/li>\n<li>Przegrzanie skrzyni bieg\u00f3w<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Co zrobi\u0107:<\/strong> Je\u017adzij jak najmniej i natychmiast udaj si\u0119 do Faay Auto Groep w celu diagnozy. Dalsza jazda w trybie awaryjnym mo\u017ce spowodowa\u0107 trwa\u0142e uszkodzenia.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Dziwne d\u017awi\u0119ki dochodz\u0105ce ze skrzyni bieg\u00f3w<\/h3>\n\n\n\n<p>Nietypowe odg\u0142osy cz\u0119sto \u015bwiadcz\u0105 o zu\u017cyciu lub uszkodzeniu cz\u0119\u015bci:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Piszcz\u0105cy d\u017awi\u0119k<\/strong> \u2013 Cz\u0119sto spowodowane zbyt niskim poziomem oleju lub uszkodzon\u0105 pomp\u0105 olejow\u0105<\/li>\n<li><strong>Stukanie podczas zmiany bieg\u00f3w<\/strong> \u2013 Zu\u017cyte sprz\u0119g\u0142a, mocowania silnika lub skrzyni bieg\u00f3w<\/li>\n<li><strong>D\u017awi\u0119k grzechotania<\/strong> \u2013 Mo\u017ce wskazywa\u0107 na lu\u017ane cz\u0119\u015bci lub zu\u017cyte \u0142o\u017cyska<\/li>\n<li><strong>Gwizdanie podczas jazdy<\/strong> \u2013 Mo\u017cliwa usterka przetwornika momentu obrotowego lub \u0142o\u017cysk<\/li>\n<li><strong>D\u017awi\u0119k klikania<\/strong> \u2013 Uszkodzone zawory elektromagnetyczne lub elementy mechaniczne<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Ignorowanie ha\u0142as\u00f3w mo\u017ce doprowadzi\u0107 do ca\u0142kowitej awarii skrzyni bieg\u00f3w. Je\u015bli us\u0142yszysz jakiekolwiek nietypowe d\u017awi\u0119ki, natychmiast um\u00f3w si\u0119 na przegl\u0105d.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6. Wyciek oleju przek\u0142adniowego<\/h3>\n\n\n\n<p>Czerwone lub r\u00f3\u017cowe plamy oleju pod samochodem wskazuj\u0105 na wyciek p\u0142ynu przek\u0142adniowego (ATF). Typowe miejsca wycieku:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Zu\u017cyte uszczelki i podk\u0142adki<\/li>\n<li>Nieszczelne przewody ch\u0142odnicy<\/li>\n<li>Uszkodzona skrzynia korbowa lub uszczelki<\/li>\n<li>Uszkodzona rurka bagnetu (je\u015bli wyst\u0119puje)<\/li>\n<li>P\u0119kni\u0119ta ch\u0142odnica (cz\u0119sto zintegrowana z ch\u0142odnic\u0105)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Wycieki nale\u017cy zawsze naprawia\u0107. Niski poziom oleju prowadzi do zu\u017cycia, po\u015blizgu i ostatecznie awarii skrzyni bieg\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Konserwacja automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Regularna konserwacja jest kluczowa dla trwa\u0142o\u015bci automatycznej skrzyni bieg\u00f3w. Niestety, cz\u0119sto jest ona pomijana, co skutkuje kosztownymi naprawami.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wymie\u0144 olej przek\u0142adniowy<\/h3>\n\n\n\n<p>Najwa\u017cniejsz\u0105 czynno\u015bci\u0105 konserwacyjn\u0105 automatycznej skrzyni bieg\u00f3w jest wymiana p\u0142ynu przek\u0142adniowego (ATF). P\u0142yn ten pe\u0142ni wiele funkcji: smarowanie, ch\u0142odzenie, czyszczenie oraz wytwarzanie ci\u015bnienia hydraulicznego potrzebnego do zmiany bieg\u00f3w. Z biegiem czasu p\u0142yn ulega zanieczyszczeniu i traci swoje w\u0142a\u015bciwo\u015bci.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Cz\u0119stotliwo\u015b\u0107 wymiany:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Automat konwencjonalny:<\/strong> Co 60 000 \u2013 80 000 km<\/li>\n<li><strong>Przek\u0142adnia CVT:<\/strong> Co 40 000 \u2013 60 000 km (CVT jest bardziej wra\u017cliwy na zanieczyszczenia)<\/li>\n<li><strong>DSG\/DCT:<\/strong> Co 60 000 km lub co 3 lata<\/li>\n<li><strong>AMT:<\/strong> Cz\u0119sto nast\u0119puje po przerwie w skrzyniach bieg\u00f3w manualnych<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Uwaga: Wielu producent\u00f3w twierdzi, \u017ce olej wystarcza \u201cna ca\u0142e \u017cycie\u201d. W praktyce okazuje si\u0119 to nieprawd\u0105. Regularna wymiana oleju znacznie wyd\u0142u\u017ca \u017cywotno\u015b\u0107 skrzyni bieg\u00f3w i zapobiega kosztownym naprawom.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dwie metody wymiany oleju:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Od\u015bwie\u017canie statyczne (opr\u00f3\u017cnianie):<\/strong> Dolna cz\u0119\u015b\u0107 skrzyni korbowej jest demontowana, a olej spuszczany. Wada: wymienia si\u0119 tylko 30-50% oleju. Zaleta: ta\u0144sza wersja i mo\u017cliwo\u015b\u0107 wymiany filtra.<\/li>\n<li><strong>P\u0142ukanie (dynamiczne):<\/strong> Urz\u0105dzenie p\u0142ucz\u0105ce przep\u0142ukuje skrzyni\u0119 bieg\u00f3w podczas pracy silnika. Zaleta: wymiana oleju 95-100%. Wada: dro\u017cszy, ale znacznie skuteczniejszy.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p>W Faay Auto Groep cz\u0119sto zalecamy kombinacj\u0119: najpierw statyczn\u0105 wymian\u0119 oleju z wymian\u0105 filtra, a nast\u0119pnie p\u0142ukanie w celu usuni\u0119cia ca\u0142ego starego oleju. To daje najlepsze rezultaty.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Wymie\u0144 filtr<\/h3>\n\n\n\n<p>Wiele automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w posiada filtr wewn\u0119trzny, kt\u00f3ry usuwa zanieczyszczenia z oleju. Filtr ten nale\u017cy regularnie wymienia\u0107, zazwyczaj jednocze\u015bnie z wymian\u0105 oleju. Zatkany filtr obni\u017ca ci\u015bnienie oleju i mo\u017ce prowadzi\u0107 do problem\u00f3w ze zmian\u0105 bieg\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sprawd\u017a ch\u0142odzenie<\/h3>\n\n\n\n<p>Automatyczne skrzynie bieg\u00f3w nagrzewaj\u0105 si\u0119 bardziej ni\u017c manualne. Wi\u0119kszo\u015b\u0107 samochod\u00f3w jest wyposa\u017cona w ch\u0142odnic\u0119 oleju (cz\u0119sto zintegrowan\u0105 z ch\u0142odnic\u0105). Regularnie sprawdzaj:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Nieszczelno\u015bci w przewodach ch\u0142odnicy<\/li>\n<li>Zatkana ch\u0142odnica<\/li>\n<li>Wadliwy wentylator ch\u0142odnicy<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Przegrzanie jest g\u0142\u00f3wn\u0105 przyczyn\u0105 przedwczesnego zu\u017cycia. Objawy obejmuj\u0105 zapach spalenizny i ciemnobr\u0105zowy lub czarny olej przek\u0142adniowy.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-width wp-block-button__width-50\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-luminous-vivid-amber-background-color has-text-color has-background no-border-radius\" href=\"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/pl\/kontakt-2\/\">Zaplanuj konserwacj\u0119 swojej maszyny<\/a><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Naprawa i remont automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<p>Je\u015bli Tw\u00f3j komputer jest zepsuty, istnieje kilka mo\u017cliwo\u015bci rozwi\u0105zania problemu:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Drobne naprawy:<\/strong> Wymiana czujnik\u00f3w, elektrozawor\u00f3w, uszczelek lub aktualizacja oprogramowania. Koszt: 200\u2013800 euro.<\/li>\n<li><strong>Naprawa g\u0142\u00f3wna\/remont:<\/strong> Skrzynia bieg\u00f3w zostaje rozebrana, a elementy wewn\u0119trzne (sprz\u0119g\u0142a, tarcze, \u0142o\u017cyska) wymienione. Koszt: 1500\u20133500 euro.<\/li>\n<li><strong>Wymiana skrzyni bieg\u00f3w:<\/strong> Wadliwa skrzynia bieg\u00f3w zostanie wymieniona na regenerowan\u0105. Koszt: 1200\u20134000 euro, w zale\u017cno\u015bci od typu.<\/li>\n<li><strong>Nowa skrzynia bieg\u00f3w:<\/strong> Nowa skrzynia bieg\u00f3w od producenta. Koszt: 3000\u20138000+ euro, zazwyczaj op\u0142acalna tylko w przypadku bardzo nowych samochod\u00f3w.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>W Faay Auto Groep zawsze zaczynamy od dok\u0142adnej diagnozy, aby ustali\u0107 dok\u0142adn\u0105 przyczyn\u0119 i zakres uszkodzenia. Nast\u0119pnie omawiamy z Pa\u0144stwem najbardziej op\u0142acalne rozwi\u0105zanie. Cz\u0119sto problem mo\u017cna rozwi\u0105za\u0107 poprzez wymian\u0119 oleju, aktualizacj\u0119 oprogramowania lub wymian\u0119 czujnika, bez konieczno\u015bci demonta\u017cu ca\u0142ej skrzyni bieg\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Koszt automatycznej konserwacji i napraw<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Orientacyjne ceny w Faay Auto Groep:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Diagnoza z odczytem kod\u00f3w b\u0142\u0119d\u00f3w:<\/strong> 45\u201375 euro<\/li>\n<li><strong>Wymiana oleju przek\u0142adniowego (statycznego z filtrem):<\/strong> 150\u2013350 euro<\/li>\n<li><strong>P\u0142ukanie skrzyni bieg\u00f3w (dynamiczne):<\/strong> 200\u2013450 euro<\/li>\n<li><strong>Wymie\u0144 czujnik:<\/strong> 100\u2013350 euro<\/li>\n<li><strong>Wymiana zaworu elektromagnetycznego:<\/strong> 150\u2013500 euro<\/li>\n<li><strong>Wymiana uszczelki:<\/strong> 180\u2013600 euro (w zale\u017cno\u015bci od dost\u0119pno\u015bci)<\/li>\n<li><strong>Przesy\u0142anie aktualizacji oprogramowania:<\/strong> 80\u2013200 euro<\/li>\n<li><strong>Drobne naprawy (bez demonta\u017cu):<\/strong> 200\u2013800 euro<\/li>\n<li><strong>Naprawa g\u0142\u00f3wna\/remont:<\/strong> 1500\u20133500 euro<\/li>\n<li><strong>Wymiana skrzyni bieg\u00f3w (regeneracja):<\/strong> 1200\u20134000 euro<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Dok\u0142adny koszt zale\u017cy od marki, modelu samochodu, rodzaju skrzyni bieg\u00f3w i rodzaju problemu. Skontaktuj si\u0119 z nami, aby uzyska\u0107 bezp\u0142atn\u0105 wycen\u0119.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Cz\u0119sto zadawane pytania dotycz\u0105ce automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Jak d\u0142ugo dzia\u0142a automatyczna skrzynia bieg\u00f3w?<\/h3>\n\n\n\n<p>Przy prawid\u0142owej konserwacji (regularnej wymianie oleju) automatyczna skrzynia bieg\u00f3w mo\u017ce wytrzyma\u0107 od 250 000 do 350 000 kilometr\u00f3w. Bez konserwacji lub przy intensywnym u\u017cytkowaniu (ci\u0119\u017cka jazda miejska, holowanie przyczepy) jej \u017cywotno\u015b\u0107 mo\u017ce wynie\u015b\u0107 zaledwie 100 000 do 150 000 kilometr\u00f3w. Przek\u0142adnie CVT s\u0105 zazwyczaj bardziej wra\u017cliwe i maj\u0105 \u015brednio kr\u00f3tsz\u0105 \u017cywotno\u015b\u0107 (od 150 000 do 250 000 km). Przek\u0142adnie DSG przy prawid\u0142owej konserwacji mog\u0105 s\u0142u\u017cy\u0107 bardzo d\u0142ugo, ale przy intensywnym u\u017cytkowaniu sprz\u0119g\u0142a mog\u0105 wymaga\u0107 wymiany co oko\u0142o 150 000 kilometr\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Czy powinienem wymieni\u0107 p\u0142yn przek\u0142adniowy, skoro producent twierdzi, \u017ce jest on do\u017cywotni?<\/h3>\n\n\n\n<p>Zdecydowanie! Termin \u201cdo\u017cywotnia\u201d cz\u0119sto oznacza \u201cokres gwarancji\u201d lub \u201cprzewidywany okres eksploatacji okre\u015blony przez producenta\u201d (cz\u0119sto oko\u0142o 150 000 km lub 10 lat). W praktyce olej przek\u0142adniowy ulega zanieczyszczeniu i traci swoje w\u0142a\u015bciwo\u015bci po przejechaniu od 60 000 do 80 000 kilometr\u00f3w. W Faay Auto Groep regularnie obserwujemy awarie automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w po przejechaniu oko\u0142o 120 000 do 150 000 km, poniewa\u017c olej nigdy nie by\u0142 wymieniany, podczas gdy por\u00f3wnywalne samochody z regularn\u0105 konserwacj\u0105 z \u0142atwo\u015bci\u0105 osi\u0105gaj\u0105 przebieg ponad 300 000 km. Wymiana oleju kosztuje 150\u2013450 euro, a nowa skrzynia bieg\u00f3w 3000\u20138000 euro. Wyb\u00f3r jest szybki.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Czy nadal mog\u0119 je\u017adzi\u0107, mimo \u017ce \u015bwieci si\u0119 kontrolka ostrzegawcza skrzyni bieg\u00f3w?<\/h3>\n\n\n\n<p>To zale\u017cy od problemu. Je\u015bli samoch\u00f3d przejdzie w tryb awaryjny (nie zmieni bieg\u00f3w), nale\u017cy je\u017adzi\u0107 jak najmniej i natychmiast uda\u0107 si\u0119 na diagnostyk\u0119. Je\u015bli samoch\u00f3d wydaje si\u0119 zmienia\u0107 biegi normalnie, ale \u015bwieci si\u0119 kontrolka ostrzegawcza, cz\u0119sto mo\u017cna kontynuowa\u0107 jazd\u0119, ale jak najszybciej um\u00f3wi\u0107 si\u0119 na wizyt\u0119. Niekt\u00f3re problemy szybko si\u0119 pogarszaj\u0105, je\u015bli kontynuujesz jazd\u0119. W Faay Auto Groep u\u017cywamy sprz\u0119tu diagnostycznego, aby okre\u015bli\u0107 skal\u0119 problemu i upewni\u0107 si\u0119, \u017ce dalsza jazda jest bezpieczna. W wielu przypadkach kontrolka ostrzegawcza jest spowodowana drobn\u0105 usterk\u0105 (czujnika, oprogramowania), kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna \u0142atwo i niedrogo usun\u0105\u0107 \u2013 ale tylko pod warunkiem szybkiej reakcji.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Jaka jest r\u00f3\u017cnica pomi\u0119dzy skrzyni\u0105 DSG a zwyk\u0142\u0105 skrzyni\u0105 automatyczn\u0105?<\/h3>\n\n\n\n<p>DSG (Direct Shift Gearbox) to w zasadzie automatyczna skrzynia bieg\u00f3w z dwoma sprz\u0119g\u0142ami. Jedno sprz\u0119g\u0142o steruje biegami nieparzystymi (1, 3, 5, 7), a drugie biegami parzystymi (2, 4, 6) i biegiem wstecznym. Podczas gdy jeste\u015b na biegu 3, skrzynia bieg\u00f3w wst\u0119pnie wybiera bieg 4, dzi\u0119ki czemu zmiana bieg\u00f3w jest b\u0142yskawiczna, wystarczy po prostu prze\u0142\u0105czy\u0107 sprz\u0119g\u0142a. Zalety: bardzo szybka zmiana bieg\u00f3w, mniejsze zu\u017cycie paliwa ni\u017c w tradycyjnych skrzyniach automatycznych, bardziej sportowy charakter. Wady: bardziej skomplikowane i kosztowne naprawy, zu\u017cycie sprz\u0119g\u0142a (szczeg\u00f3lnie podczas intensywnej jazdy miejskiej), szarpanie przy niskich obrotach. Konwencjonalna skrzynia automatyczna wykorzystuje przetwornik momentu obrotowego i dzia\u0142a w oparciu o ci\u015bnienie oleju. Dzia\u0142a p\u0142ynniej przy niskich obrotach, ale jest mniej wydajna.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dlaczego moja skrzynia bieg\u00f3w CVT jest tak g\u0142o\u015bna?<\/h3>\n\n\n\n<p>Skrzynie CVT (bezstopniowa skrzynia bieg\u00f3w) brzmi\u0105 inaczej ni\u017c konwencjonalne skrzynie automatyczne, poniewa\u017c nie posiadaj\u0105 sta\u0142ych prze\u0142o\u017ce\u0144. Podczas przyspieszania pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa silnika cz\u0119sto utrzymuje si\u0119 na sta\u0142ym, wysokim poziomie, podczas gdy pr\u0119dko\u015b\u0107 obrotowa ro\u015bnie, co mo\u017ce przypomina\u0107 \u015blizganie si\u0119 sprz\u0119g\u0142a. Jest to normalne zachowanie skrzyni CVT, a nie jej usterka. Skrzynia CVT mo\u017ce jednak wydawa\u0107 brz\u0119cz\u0105cy lub brz\u0119cz\u0105cy d\u017awi\u0119k, szczeg\u00f3lnie podczas przyspieszania. Je\u015bli ten d\u017awi\u0119k stanie si\u0119 znacznie g\u0142o\u015bniejszy, mo\u017ce to oznacza\u0107 zu\u017cycie pask\u00f3w lub sto\u017ck\u00f3w. Skrzynie CVT s\u0105 bardzo wra\u017cliwe na zanieczyszczenie oleju \u2013 nale\u017cy wymienia\u0107 olej w skrzyni CVT co 40 000\u201360 000 km, aby wyd\u0142u\u017cy\u0107 jej \u017cywotno\u015b\u0107.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Czy mog\u0119 holowa\u0107 przyczep\u0119 z automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w?<\/h3>\n\n\n\n<p>Tak, to mo\u017cliwe, ale nie wszystkie automatyczne skrzynie bieg\u00f3w nadaj\u0105 si\u0119 do holowania ci\u0119\u017ckich \u0142adunk\u00f3w. Konwencjonalne automatyczne skrzynie bieg\u00f3w z przetwornikiem momentu obrotowego zazwyczaj najlepiej nadaj\u0105 si\u0119 do holowania przyczep. Przek\u0142adnie DSG r\u00f3wnie\u017c nadaj\u0105 si\u0119 do holowania, ale sprz\u0119g\u0142o zu\u017cywa si\u0119 szybciej, zw\u0142aszcza przy cz\u0119stym ruszaniu pod g\u00f3r\u0119. Przek\u0142adnie CVT generalnie mniej nadaj\u0105 si\u0119 do holowania ci\u0119\u017ckich \u0142adunk\u00f3w \u2013 zawsze sprawd\u017a maksymaln\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107 w instrukcji obs\u0142ugi. Wskaz\u00f3wki dotycz\u0105ce holowania z automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w: wymieniaj olej cz\u0119\u015bciej (co 40 000 km), u\u017cywaj ni\u017cszego biegu podczas zjazdu ze wzniesienia i nie dopuszczaj do zbyt d\u0142ugiego po\u015blizgu automatycznej skrzyni bieg\u00f3w podczas ruszania pod g\u00f3r\u0119. Je\u015bli cz\u0119sto holujesz, rozwa\u017c zamontowanie dodatkowej ch\u0142odnicy skrzyni bieg\u00f3w.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">M\u00f3j sprz\u0119t \u015bmierdzi spalenizn\u0105. Co teraz?<\/h3>\n\n\n\n<p>Zapach spalenizny wydobywaj\u0105cy si\u0119 z automatycznej skrzyni bieg\u00f3w to powa\u017cny sygna\u0142 ostrzegawczy. Wskazuje on na przegrzanie oleju przek\u0142adniowego, cz\u0119sto spowodowane \u015blizgaj\u0105cym si\u0119 sprz\u0119g\u0142em lub tarcz\u0105. Nale\u017cy jak najszybciej zatrzyma\u0107 pojazd i sprawdzi\u0107 stan samochodu. Przyczynami mog\u0105 by\u0107: bardzo niski poziom oleju, silnie zanieczyszczony olej, zu\u017cyte sprz\u0119g\u0142a, wadliwe ch\u0142odzenie lub nadmierne obci\u0105\u017cenie (np. holowanie przyczepy, gdy skrzynia bieg\u00f3w nie jest do tego przystosowana). Spalony olej przek\u0142adniowy ca\u0142kowicie traci swoje w\u0142a\u015bciwo\u015bci smarne i mo\u017ce szybko doprowadzi\u0107 do ca\u0142kowitej awarii skrzyni bieg\u00f3w. W Faay Auto Groep natychmiast sprawdzamy poziom i jako\u015b\u0107 oleju oraz przeprowadzamy diagnostyk\u0119 w celu ustalenia przyczyny. Cz\u0119sto szkody mo\u017cna ograniczy\u0107, podejmuj\u0105c natychmiastow\u0105 interwencj\u0119.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Czy wymiana skrzyni bieg\u00f3w jest dobrym rozwi\u0105zaniem?<\/h3>\n\n\n\n<p>Zregenerowana skrzynia bieg\u00f3w mo\u017ce by\u0107 bardzo dobrym i ekonomicznym rozwi\u0105zaniem, szczeg\u00f3lnie w przypadku starszych samochod\u00f3w. Wymieniasz uszkodzon\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w na profesjonalnie zregenerowan\u0105, wyposa\u017con\u0105 w nowe cz\u0119\u015bci eksploatacyjne. Zalety: szybszy czas naprawy (cz\u0119sto w ci\u0105gu 1-2 dni), ta\u0144szy ni\u017c nowa skrzynia bieg\u00f3w, przetestowany i obj\u0119ty gwarancj\u0105 (zwykle 12-24 miesi\u0105ce). Wady: nie wszystkie typy skrzy\u0144 bieg\u00f3w s\u0105 dost\u0119pne jako zamienniki. W Faay Auto Groep wsp\u00f3\u0142pracujemy ze specjalistycznymi firmami regeneruj\u0105cymi i mo\u017cemy dostarczy\u0107 skrzynie bieg\u00f3w do wi\u0119kszo\u015bci popularnych automatycznych skrzy\u0144 bieg\u00f3w. Zawsze rekomendujemy najkorzystniejsze cenowo rozwi\u0105zanie w Twojej sytuacji.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dlaczego warto wybra\u0107 Faay Auto Group?<\/h2>\n\n\n\n<p>W Faay Auto Groep w Nieuwegein mo\u017cesz liczy\u0107 na profesjonaln\u0105 obs\u0142ug\u0119 swojej automatycznej skrzyni bieg\u00f3w:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Firma samochodowa uznana przez RDW<\/strong> \u2013 Certyfikowane zgodnie z rygorystycznymi normami jako\u015bci<\/li>\n<li><strong>Ponad 25 lat do\u015bwiadczenia<\/strong> - Specjalistyczna wiedza na temat wszystkich typ\u00f3w automat\u00f3w vendingowych<\/li>\n<li><strong>Zaawansowany sprz\u0119t diagnostyczny<\/strong> \u2013 Systemy specyficzne dla danej marki, umo\u017cliwiaj\u0105ce dok\u0142adn\u0105 analiz\u0119 kod\u00f3w b\u0142\u0119d\u00f3w<\/li>\n<li><strong>Profesjonalne urz\u0105dzenie do p\u0142ukania<\/strong> \u2013 Dla optymalnej wymiany oleju<\/li>\n<li><strong>Przejrzysta komunikacja<\/strong> \u2013 Przejrzyste wyja\u015bnienia i uczciwe porady<\/li>\n<li><strong>Konkurencyjne ceny<\/strong> \u2013 Brak ukrytych koszt\u00f3w, zawsze wycena z g\u00f3ry<\/li>\n<li><strong>Witamy wszystkie marki<\/strong> \u2013 Od Volkswagena do Toyoty, od BMW do Nissana<\/li>\n<li><strong>Gwarancja na naprawy<\/strong> \u2013 12 miesi\u0119cy na cz\u0119\u015bci i robocizn\u0119<\/li>\n<li><strong>Szybka obs\u0142uga<\/strong> - Cz\u0119sto pomaga\u0142em w tym samym tygodniu<\/li>\n<li><strong>Dost\u0119pny transport zast\u0119pczy<\/strong> \u2013 Aby\u015b pozosta\u0142 mobilny (w konsultacji)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Masz pytania dotycz\u0105ce swojej automatycznej skrzyni bieg\u00f3w lub chcesz um\u00f3wi\u0107 si\u0119 na przegl\u0105d, diagnostyk\u0119 lub napraw\u0119? Skontaktuj si\u0119 z Faay Auto Groep. Nasi do\u015bwiadczeni mechanicy ch\u0119tnie udziel\u0105 Ci profesjonalnej porady i serwisu.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button has-custom-width wp-block-button__width-50\"><a class=\"wp-block-button__link has-black-color has-luminous-vivid-amber-background-color has-text-color has-background no-border-radius\" href=\"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/pl\/kontakt-2\/\">Um\u00f3w si\u0119 na wizyt\u0119 w celu odbioru maszyny<\/a><\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Heeft u problemen met uw automaat? Schakelt uw auto schokkerig, glipt de versnelling of brandt er een waarschuwingslampje? Een goed functionerende automatische versnellingsbak is essentieel voor comfortabel en veilig rijden. Bij Faay Auto Groep in Nieuwegein zijn wij gespecialiseerd in onderhoud, diagnose en reparatie van alle soorten automatische versnellingsbakken. Als RDW erkend autobedrijf met meer [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":19264,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"class_list":["post-218","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"aioseo_notices":[],"spectra_custom_meta":{"_edit_lock":["1617354553:2"],"_edit_last":["2"],"_yoast_wpseo_estimated-reading-time-minutes":["2"],"_yoast_wpseo_content_score":["90"],"_thumbnail_id":["19264"],"_wp_page_template":["default"],"_trp_automatically_translated_slug_ru_RU":["%d0%b0%d0%b2%d1%82%d0%be%d0%bc%d0%b0%d1%82%d0%b8%d1%87%d0%b5%d1%81%d0%ba%d0%b8%d0%b5-%d0%b1%d1%83%d0%bd%d0%ba%d0%b5%d1%80%d1%8b"],"_trp_automatically_translated_slug_de_DE":["automatische-behalter"],"_trp_automatically_translated_slug_pl_PL":["automatyczne-pojemniki"],"_trp_automatically_translated_slug_es_ES":["contenedores-automaticos"],"_trp_automatically_translated_slug_ro_RO":["pubele-automate"],"_trp_automatically_translated_slug_fr_FR":["poubelles-automatiques"],"_trp_automatically_translated_slug_en_GB":["automatic-bins"],"_uag_css_file_name":["uag-css-218.css"],"_uag_page_assets":["a:9:{s:3:\"css\";s:10237:\".uag-blocks-common-selector{z-index:var(--z-index-desktop) !important}@media (max-width: 976px){.uag-blocks-common-selector{z-index:var(--z-index-tablet) !important}}@media (max-width: 767px){.uag-blocks-common-selector{z-index:var(--z-index-mobile) !important}}\n.wp-block-uagb-image{display:flex}.wp-block-uagb-image__figure{position:relative;display:flex;flex-direction:column;max-width:100%;height:auto;margin:0}.wp-block-uagb-image__figure img{height:auto;display:flex;max-width:100%;transition:box-shadow 0.2s ease}.wp-block-uagb-image__figure>a{display:inline-block}.wp-block-uagb-image__figure figcaption{text-align:center;margin-top:0.5em;margin-bottom:1em}.wp-block-uagb-image .components-placeholder.block-editor-media-placeholder .components-placeholder__instructions{align-self:center}.wp-block-uagb-image--align-left{text-align:left}.wp-block-uagb-image--align-right{text-align:right}.wp-block-uagb-image--align-center{text-align:center}.wp-block-uagb-image--align-full .wp-block-uagb-image__figure{margin-left:calc(50% - 50vw);margin-right:calc(50% - 50vw);max-width:100vw;width:100vw;height:auto}.wp-block-uagb-image--align-full .wp-block-uagb-image__figure img{height:auto;width:100% !important}.wp-block-uagb-image--align-wide .wp-block-uagb-image__figure img{height:auto;width:100%}.wp-block-uagb-image--layout-overlay__color-wrapper{position:absolute;left:0;top:0;right:0;bottom:0;opacity:0.2;background:rgba(0,0,0,0.5);transition:opacity 0.35s ease-in-out}.wp-block-uagb-image--layout-overlay-link{position:absolute;left:0;right:0;bottom:0;top:0}.wp-block-uagb-image--layout-overlay .wp-block-uagb-image__figure:hover .wp-block-uagb-image--layout-overlay__color-wrapper{opacity:1}.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner{position:absolute;left:15px;right:15px;bottom:15px;top:15px;display:flex;align-items:center;justify-content:center;flex-direction:column;border-color:#fff;transition:0.35s ease-in-out}.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner.top-left,.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner.top-center,.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner.top-right{justify-content:flex-start}.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner.bottom-left,.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner.bottom-center,.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner.bottom-right{justify-content:flex-end}.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner.top-left,.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner.center-left,.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner.bottom-left{align-items:flex-start}.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner.top-right,.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner.center-right,.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner.bottom-right{align-items:flex-end}.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner .uagb-image-heading{color:#fff;transition:transform 0.35s, opacity 0.35s ease-in-out;transform:translate3d(0, 24px, 0);margin:0;line-height:1em}.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner .uagb-image-separator{width:30%;border-top-width:2px;border-top-color:#fff;border-top-style:solid;margin-bottom:10px;opacity:0;transition:transform 0.4s, opacity 0.4s ease-in-out;transform:translate3d(0, 30px, 0)}.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner .uagb-image-caption{opacity:0;overflow:visible;color:#fff;transition:transform 0.45s, opacity 0.45s ease-in-out;transform:translate3d(0, 35px, 0)}.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner:hover .uagb-image-heading,.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner:hover .uagb-image-separator,.wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner:hover .uagb-image-caption{opacity:1;transform:translate3d(0, 0, 0)}.wp-block-uagb-image--effect-zoomin .wp-block-uagb-image__figure img,.wp-block-uagb-image--effect-zoomin .wp-block-uagb-image__figure .wp-block-uagb-image--layout-overlay__color-wrapper{transform:scale(1);transition:transform 0.35s ease-in-out}.wp-block-uagb-image--effect-zoomin .wp-block-uagb-image__figure:hover img,.wp-block-uagb-image--effect-zoomin .wp-block-uagb-image__figure:hover .wp-block-uagb-image--layout-overlay__color-wrapper{transform:scale(1.05)}.wp-block-uagb-image--effect-slide .wp-block-uagb-image__figure img,.wp-block-uagb-image--effect-slide .wp-block-uagb-image__figure .wp-block-uagb-image--layout-overlay__color-wrapper{width:calc(100% + 40px) !important;max-width:none !important;transform:translate3d(-40px, 0, 0);transition:transform 0.35s ease-in-out}.wp-block-uagb-image--effect-slide .wp-block-uagb-image__figure:hover img,.wp-block-uagb-image--effect-slide .wp-block-uagb-image__figure:hover .wp-block-uagb-image--layout-overlay__color-wrapper{transform:translate3d(0, 0, 0)}.wp-block-uagb-image--effect-grayscale img{filter:grayscale(0%);transition:0.35s ease-in-out}.wp-block-uagb-image--effect-grayscale:hover img{filter:grayscale(100%)}.wp-block-uagb-image--effect-blur img{filter:blur(0);transition:0.35s ease-in-out}.wp-block-uagb-image--effect-blur:hover img{filter:blur(3px)}\n.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image{margin-top: 0px;margin-right: 0px;margin-bottom: 0px;margin-left: 0px;}.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image--layout-default figure img{box-shadow: 0px 0px 0 #00000070;}.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image .wp-block-uagb-image__figure figcaption{font-style: normal;align-self: center;}.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image--layout-overlay figure img{box-shadow: 0px 0px 0 #00000070;}.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image--layout-overlay .wp-block-uagb-image--layout-overlay__color-wrapper{opacity: 0.2;}.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image--layout-overlay .wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner{left: 15px;right: 15px;top: 15px;bottom: 15px;}.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image--layout-overlay .wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner .uagb-image-heading{font-style: normal;color: #fff;opacity: 1;}.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image--layout-overlay .wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner .uagb-image-heading a{color: #fff;}.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image--layout-overlay .wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner .uagb-image-caption{opacity: 0;}.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image--layout-overlay .wp-block-uagb-image__figure:hover .wp-block-uagb-image--layout-overlay__color-wrapper{opacity: 1;}.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image .wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner .uagb-image-separator{width: 30%;border-top-width: 2px;border-top-color: #fff;opacity: 0;}.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image .wp-block-uagb-image__figure img{width: 1024px;height: auto;}.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image .wp-block-uagb-image__figure:hover .wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner .uagb-image-caption{opacity: 1;}.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image .wp-block-uagb-image__figure:hover .wp-block-uagb-image--layout-overlay__inner .uagb-image-separator{opacity: 1;}.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image--layout-default figure:hover img{box-shadow: 0px 0px 0 #00000070;}.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image--layout-overlay figure:hover img{box-shadow: 0px 0px 0 #00000070;}@media only screen and (max-width: 976px) {.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image .wp-block-uagb-image__figure img{width: 1024px;height: auto;}}@media only screen and (max-width: 767px) {.uagb-block-1afaa6ec.wp-block-uagb-image .wp-block-uagb-image__figure img{width: 1024px;height: auto;}}.wp-block-uagb-advanced-heading h1,.wp-block-uagb-advanced-heading h2,.wp-block-uagb-advanced-heading h3,.wp-block-uagb-advanced-heading h4,.wp-block-uagb-advanced-heading h5,.wp-block-uagb-advanced-heading h6,.wp-block-uagb-advanced-heading p,.wp-block-uagb-advanced-heading div{word-break:break-word}.wp-block-uagb-advanced-heading .uagb-heading-text{margin:0}.wp-block-uagb-advanced-heading .uagb-desc-text{margin:0}.wp-block-uagb-advanced-heading .uagb-separator{font-size:0;border-top-style:solid;display:inline-block;margin:0 0 10px 0}.wp-block-uagb-advanced-heading .uagb-highlight{color:#f78a0c;border:0;transition:all 0.3s ease}.uag-highlight-toolbar{border-left:0;border-top:0;border-bottom:0;border-radius:0;border-right-color:#1e1e1e}.uag-highlight-toolbar .components-button{border-radius:0;outline:none}.uag-highlight-toolbar .components-button.is-primary{color:#fff}\n.wp-block-uagb-advanced-heading.uagb-block-eb913f20.wp-block-uagb-advanced-heading .uagb-heading-text{color: #ffffff;}.wp-block-uagb-advanced-heading.uagb-block-eb913f20.wp-block-uagb-advanced-heading {margin-top: -29px;margin-right: 0px;margin-bottom: 0px;margin-left: 0px;padding-top: 0px;padding-right: 0px;padding-bottom: 0px;padding-left: 0px;}.wp-block-uagb-advanced-heading.uagb-block-eb913f20.wp-block-uagb-advanced-heading .uagb-desc-text{margin-bottom: 15px;}.wp-block-uagb-advanced-heading.uagb-block-eb913f20.wp-block-uagb-advanced-heading .uagb-highlight{font-style: normal;font-weight: Default;background: #007cba;color: #fff;-webkit-text-fill-color: #fff;}.wp-block-uagb-advanced-heading.uagb-block-eb913f20.wp-block-uagb-advanced-heading .uagb-highlight::-moz-selection{color: #fff;background: #007cba;-webkit-text-fill-color: #fff;}.wp-block-uagb-advanced-heading.uagb-block-eb913f20.wp-block-uagb-advanced-heading .uagb-highlight::selection{color: #fff;background: #007cba;-webkit-text-fill-color: #fff;}.wp-block-uagb-advanced-heading.uagb-block-97eb29cd.wp-block-uagb-advanced-heading .uagb-heading-text{color: var(--ast-global-color-5);}.wp-block-uagb-advanced-heading.uagb-block-97eb29cd.wp-block-uagb-advanced-heading a{color: var(--ast-global-color-5);}.wp-block-uagb-advanced-heading.uagb-block-97eb29cd.wp-block-uagb-advanced-heading .uagb-desc-text{margin-bottom: 15px;}.wp-block-uagb-advanced-heading.uagb-block-97eb29cd.wp-block-uagb-advanced-heading .uagb-highlight{font-style: normal;font-weight: Default;background: #007cba;color: #fff;-webkit-text-fill-color: #fff;}.wp-block-uagb-advanced-heading.uagb-block-97eb29cd.wp-block-uagb-advanced-heading .uagb-highlight::-moz-selection{color: #fff;background: #007cba;-webkit-text-fill-color: #fff;}.wp-block-uagb-advanced-heading.uagb-block-97eb29cd.wp-block-uagb-advanced-heading .uagb-highlight::selection{color: #fff;background: #007cba;-webkit-text-fill-color: #fff;}.wp-block-uagb-advanced-heading.uagb-block-97eb29cd .uagb-heading-text{font-weight: 400;font-size: 22px;margin-bottom: 22px;}\";s:2:\"js\";s:0:\"\";s:18:\"current_block_list\";a:13:{i:0;s:14:\"core\/paragraph\";i:1;s:12:\"core\/heading\";i:2;s:9:\"core\/list\";i:3;s:12:\"core\/buttons\";i:4;s:11:\"core\/button\";i:5;s:11:\"core\/search\";i:6;s:10:\"core\/group\";i:7;s:17:\"core\/latest-posts\";i:8;s:20:\"core\/latest-comments\";i:9;s:13:\"core\/archives\";i:10;s:15:\"core\/categories\";i:11;s:10:\"uagb\/image\";i:12;s:21:\"uagb\/advanced-heading\";}s:8:\"uag_flag\";b:1;s:11:\"uag_version\";s:10:\"1776700018\";s:6:\"gfonts\";a:0:{}s:10:\"gfonts_url\";s:0:\"\";s:12:\"gfonts_files\";a:0:{}s:14:\"uag_faq_layout\";b:0;}"]},"uagb_featured_image_src":{"full":["https:\/\/www.faayautogroep.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/volkswagen-golf-dark-light-1-1-e1616140636642.png",1600,352,false],"thumbnail":["https:\/\/www.faayautogroep.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/volkswagen-golf-dark-light-1-1-e1616140636642-150x150.png",150,150,true],"medium":["https:\/\/www.faayautogroep.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/volkswagen-golf-dark-light-1-1-e1616140636642-300x66.png",300,66,true],"medium_large":["https:\/\/www.faayautogroep.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/volkswagen-golf-dark-light-1-1-e1616140636642-768x169.png",768,169,true],"large":["https:\/\/www.faayautogroep.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/volkswagen-golf-dark-light-1-1-e1616140636642-1024x225.png",1024,225,true],"1536x1536":["https:\/\/www.faayautogroep.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/volkswagen-golf-dark-light-1-1-e1616140636642-1536x338.png",1536,338,true],"2048x2048":["https:\/\/www.faayautogroep.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/volkswagen-golf-dark-light-1-1-e1616140636642.png",1600,352,false],"trp-custom-language-flag":["https:\/\/www.faayautogroep.nl\/wp-content\/uploads\/2021\/03\/volkswagen-golf-dark-light-1-1-e1616140636642.png",18,4,false]},"uagb_author_info":{"display_name":"admin","author_link":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/pl\/author\/admin\/"},"uagb_comment_info":0,"uagb_excerpt":"Heeft u problemen met uw automaat? Schakelt uw auto schokkerig, glipt de versnelling of brandt er een waarschuwingslampje? Een goed functionerende automatische versnellingsbak is essentieel voor comfortabel en veilig rijden. Bij Faay Auto Groep in Nieuwegein zijn wij gespecialiseerd in onderhoud, diagnose en reparatie van alle soorten automatische versnellingsbakken. Als RDW erkend autobedrijf met meer&hellip;","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/218","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=218"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/218\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":19955,"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/218\/revisions\/19955"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/19264"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=218"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}