Pneus d'hiver : tout ce qu'il faut savoir pour conduire en toute s\u00e9curit\u00e9 en hiver<\/p>\n\n\n\n
Vous saviez d\u00e9j\u00e0 qu'il existe diff\u00e9rents types de pneus de voiture sur le march\u00e9. Pneus d'\u00e9t\u00e9<\/a>, pneus d'hiver et pneus toutes saisons <\/a>(toute saison).<\/p>\n\n\n\n Tous les pneus ont des propri\u00e9t\u00e9s diff\u00e9rentes qui les rendent plus performants dans des conditions sp\u00e9cifiques.<\/p>\n\n\n\n Saviez-vous qu'en verglas avec des pneus hiver \u00e0 une vitesse d'origine de 50 km\/h vous vous arr\u00eatez en moyenne 8 m\u00e8tres plus t\u00f4t qu'avec des pneus \u00e9t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n Cela ne semble pas beaucoup, mais c'est une diff\u00e9rence de plus d'une voiture et demie.<\/p>\n\n\n\n Il est pr\u00e9f\u00e9rable d'installer des pneus d'hiver sur votre voiture si\u00a0:<\/p>\n\n\n\n Les conditions hivernales peuvent donc \u00e9galement \u00eatre rencontr\u00e9es en dehors des mois d'hiver habituels (d\u00e9cembre, janvier, f\u00e9vrier).<\/p>\n\n\n\n Surtout si vous voyagez r\u00e9guli\u00e8rement pour le travail ou les vacances pendant la p\u00e9riode hivernale, il est conseill\u00e9 (et dans certains cas obligatoire) d'avoir des pneus d'hiver mont\u00e9s sur votre voiture.<\/p>\n\n\n\n Non seulement vous r\u00e9duisez le risque d'accident avec des pneus d'hiver, mais aussi le risque de cons\u00e9quences juridiques d\u00e9sagr\u00e9ables si un accident devait n\u00e9anmoins se produire.<\/p>\n\n\n\n Il y a en fait une grande diff\u00e9rence entre les pneus d'\u00e9t\u00e9 et les pneus d'hiver. Ce n'est pas un stratag\u00e8me marketing des fabricants de pneus pour vendre plus.<\/p>\n\n\n\n A cause du froid, vos pneus ordinaires peuvent perdre compl\u00e8tement leur adh\u00e9rence en hiver.<\/p>\n\n\n\n Quiconque a d\u00e9j\u00e0 d\u00e9rap\u00e9 avec sa voiture sait \u00e0 quel point cela peut arriver soudainement. Vous voulez absolument \u00e9viter ceci :<\/p>\n\n\n\n La grande diff\u00e9rence par rapport aux pneus ordinaires r\u00e9side dans le profil et la composition du pneu.<\/p>\n\n\n\n Le caract\u00e8re unique des pneus hiver se refl\u00e8te, par exemple, dans :<\/p>\n\n\n\n Le m\u00e9lange de caoutchouc des pneus d'hiver Un pneu normal durcit \u00e0 des temp\u00e9ratures plus froides, mais un pneu d'hiver fonctionne de mani\u00e8re optimale lorsque la temp\u00e9rature descend en dessous de 7 degr\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n Profondeur et motif de la bande de roulement - bon pour les situations de neige\u00a0: Ce qui est fou, c'est que rien ne retient mieux la neige que la neige elle-m\u00eame.<\/p>\n\n\n\n La neige comprim\u00e9e augmente l'effet d'adh\u00e9rence et offre une traction suppl\u00e9mentaire. Votre v\u00e9hicule est alors pouss\u00e9 vers l'avant, pour ainsi dire, sur des routes enneig\u00e9es et verglac\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n Vous remarquerez \u00e9galement cette adh\u00e9rence suppl\u00e9mentaire dans les virages et au freinage.<\/p>\n\n\n\n En bref : plus de s\u00e9curit\u00e9, m\u00eame dans la neige.<\/p>\n\n\n\n Les pneus hiver sont des pneus sp\u00e9cialement con\u00e7us pour les conditions hivernales. Lorsque les temp\u00e9ratures descendent en dessous de 7 degr\u00e9s Celsius, les pneus d'hiver prouvent leur valeur ajout\u00e9e dans de nombreux cas.<\/p>\n\n\n\n En fait, si ces temp\u00e9ratures durent plus longtemps, les pneus d'hiver sont m\u00eame une n\u00e9cessit\u00e9. Surtout si cela s'accompagne de conditions humides et hivernales.<\/p>\n\n\n\n Dans les pays aux hivers doux, o\u00f9 les temp\u00e9ratures fr\u00f4lent \u00e0 peine le point de cong\u00e9lation, les pneus \u00e9t\u00e9 peuvent parfois suffire.<\/p>\n\n\n\n Mais vous \u00eates mieux pr\u00e9par\u00e9 aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques changeantes pneus toutes saisons<\/a> qui fonctionnent mieux \u00e0 des temp\u00e9ratures mod\u00e9r\u00e9es entre 7 et 15 degr\u00e9s Celsius pneus d'\u00e9t\u00e9<\/a>.<\/p>\n\n\n\n Bien s\u00fbr, le besoin de pneus d'hiver d\u00e9pend aussi des r\u00e8gles locales.<\/p>\n\n\n\nQuel est le meilleur moment pour choisir des pneus hiver ?<\/h2>\n\n\n\n
Pourquoi les pneus d'hiver sont-ils tellement meilleurs dans des conditions hivernales que les pneus d'\u00e9t\u00e9 ?<\/h2>\n\n\n\n
Profil de pneu d'hiver : pourquoi il fait la grande diff\u00e9rence<\/h3>\n\n\n\n
Les pneus d'hiver contiennent une teneur plus \u00e9lev\u00e9e en caoutchouc naturel. Cela garantit qu'ils restent flexibles dans le froid. Et qu'ils entrent davantage en contact avec la surface de la route.<\/p>\n\n\n\n
Les pneus d'hiver ont \u00e9galement une bande de roulement profonde. Le profil du pneu hiver cr\u00e9e une cavit\u00e9 pour la neige.<\/p>\n\n\n\nQuand les pneus d'hiver sont-ils indispensables ?<\/h3>\n\n\n\n
R\u00e9p\u00e9tons-le : les pneus de votre voiture sont le seul contact avec la route. Et faites la diff\u00e9rence entre un trajet s\u00fbr et un trajet dangereux.<\/p>\n\n\n\n