{"id":19986,"date":"2025-11-16T14:32:18","date_gmt":"2025-11-16T12:32:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/apk-keuring-gids-alles-over-de-autokeuring-2025\/"},"modified":"2026-03-14T01:02:41","modified_gmt":"2026-03-13T23:02:41","slug":"apk-keuring-gids-alles-over-de-autokeuring-2025","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/fr\/guide-dinspection-apk-tout-savoir-sur-le-controle-technique-automobile-en-2025\/","title":{"rendered":"APK Keuring Gids: Alles Over De Autokeuring [2025]"},"content":{"rendered":"<p>Le contr\u00f4le technique annuel (CTA) est obligatoire et garantit la s\u00e9curit\u00e9 routi\u00e8re de votre v\u00e9hicule. Tout v\u00e9hicule de plus de trois ans doit \u00eatre contr\u00f4l\u00e9 chaque ann\u00e9e. Ce guide complet vous fournit toutes les informations n\u00e9cessaires concernant le CTA en 2025\u00a0: les points contr\u00f4l\u00e9s, le co\u00fbt et la pr\u00e9paration.<\/p>\n\n\n\n<p>Chez Faay Auto Groep, le contr\u00f4le technique vous co\u00fbte seulement 17,95 \u20ac et la contre-visite est gratuite. Avec une bonne pr\u00e9paration, vous augmentez consid\u00e9rablement vos chances de r\u00e9ussite d\u00e8s le premier passage.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu&#039;est-ce qu&#039;une inspection APK\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<p>Le contr\u00f4le technique p\u00e9riodique (APK) est un contr\u00f4le de s\u00e9curit\u00e9 obligatoire pour tous les v\u00e9hicules \u00e0 moteur aux Pays-Bas. Ce contr\u00f4le v\u00e9rifie si votre voiture r\u00e9pond aux exigences minimales de s\u00e9curit\u00e9 pour la circulation routi\u00e8re.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Quand un fichier APK est-il obligatoire\u00a0?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Voitures particuli\u00e8res\u00a0: premier contr\u00f4le technique apr\u00e8s 4\u00a0ans, puis tous les ans.<\/li>\n\n\n\n<li>Fourgonnettes jusqu&#039;\u00e0 3\u00a0500 kg\u00a0: premier contr\u00f4le technique apr\u00e8s 3 ans, puis tous les ans.<\/li>\n\n\n\n<li>Motos\u00a0: premier contr\u00f4le technique apr\u00e8s 4\u00a0ans, puis tous les ans<\/li>\n\n\n\n<li>Voitures de collection (plus de 40 ans) : tous les 2 ans<\/li>\n\n\n\n<li>V\u00e9hicules import\u00e9s\u00a0: dans les 2 mois suivant l\u2019immatriculation<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Conduire sans contr\u00f4le technique valide est passible d&#039;une amende de 380 \u20ac. De plus, votre assurance pourrait ne pas couvrir les dommages en cas d&#039;accident sans contr\u00f4le technique valide.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le processus d&#039;inspection des APK<\/h2>\n\n\n\n<p>Le contr\u00f4le technique chez Faay Auto Groep dure en moyenne entre 30 et 45 minutes, selon l&#039;\u00e9tat de votre v\u00e9hicule. Il est effectu\u00e9 par un contr\u00f4leur technique agr\u00e9\u00e9, conform\u00e9ment aux directives strictes de la RDW.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c9tape par \u00e9tape lors de l&#039;inspection\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><strong>1. Identification (5 minutes)<\/strong><br>L&#039;inspecteur v\u00e9rifiera vos plaques d&#039;immatriculation, votre num\u00e9ro de ch\u00e2ssis et votre certificat d&#039;immatriculation. Ces documents doivent correspondre et \u00eatre lisibles. Les plaques d&#039;immatriculation endommag\u00e9es ou illisibles entra\u00eeneront un refus.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>2. Inspection visuelle (10 minutes)<\/strong><br>L&#039;inspecteur examine l&#039;ext\u00e9rieur du v\u00e9hicule \u00e0 la recherche de rouille, d&#039;ar\u00eates vives, de dommages \u00e0 la carrosserie et v\u00e9rifie l&#039;\u00e9tat des pneus, des vitres et des r\u00e9troviseurs. Il s&#039;assure \u00e9galement que tous les \u00e9quipements obligatoires sont pr\u00e9sents.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>3. \u00c9clairage et signalisation (5 minutes)<\/strong><br>Tous les feux sont test\u00e9s\u00a0: phares, feux arri\u00e8re, feux de stop, clignotants, feux de brouillard, \u00e9clairage de plaque d\u2019immatriculation et r\u00e9flecteurs. L\u2019alignement des phares est \u00e9galement v\u00e9rifi\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>4. Test de freinage (10 minutes)<\/strong><br>Votre v\u00e9hicule sera plac\u00e9 sur un banc d&#039;essai \u00e0 rouleaux afin de mesurer sa force de freinage. Les freins avant et arri\u00e8re, ainsi que le frein \u00e0 main, seront test\u00e9s. La d\u00e9c\u00e9l\u00e9ration au freinage doit \u00eatre conforme aux normes l\u00e9gales.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>5. Inspection du ch\u00e2ssis (10 minutes)<\/strong><br>Le dessous de votre voiture sera inspect\u00e9 sur le pont \u00e9l\u00e9vateur. L&#039;inspecteur v\u00e9rifiera\u00a0: la suspension, les amortisseurs, l&#039;arbre de transmission, la direction, le syst\u00e8me d&#039;\u00e9chappement, les conduites de carburant et les fuites de liquide.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>6. Mesure des \u00e9missions (5 minutes)<\/strong><br>Pour les voitures \u00e0 essence, les \u00e9missions sont mesur\u00e9es. Pour les voitures diesel, ce sont les \u00e9missions de suie qui sont contr\u00f4l\u00e9es. Des \u00e9missions excessives entra\u00eenent le refus du v\u00e9hicule.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>7. Autres v\u00e9rifications (5 minutes)<\/strong><br>Les essuie-glaces, le klaxon, les ceintures de s\u00e9curit\u00e9, le voyant d&#039;avertissement de l&#039;airbag, les r\u00e9troviseurs et l&#039;int\u00e9rieur sont v\u00e9rifi\u00e9s afin de s&#039;assurer de leur bon fonctionnement et de leur \u00e9tat.<\/p>\n\n\n\n<p>Une fois la proc\u00e9dure termin\u00e9e, vous recevrez imm\u00e9diatement le r\u00e9sultat\u00a0: approbation ou rejet, accompagn\u00e9 d\u2019une description des d\u00e9fauts.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Qu&#039;est-ce qui est v\u00e9rifi\u00e9\u00a0? (50+ points)<\/h2>\n\n\n\n<p>Lors d&#039;un contr\u00f4le technique, plus de 50 points de contr\u00f4le sont inspect\u00e9s. Les principales cat\u00e9gories sont \u00e9num\u00e9r\u00e9es ci-dessous\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Cat\u00e9gorie<\/th><th>Points de contr\u00f4le<\/th><th>D\u00e9fauts les plus courants<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td><strong>Freins<\/strong><\/td><td>Puissance de freinage, disques de frein, plaquettes de frein, liquide de frein, frein \u00e0 main<\/td><td>Puissance de freinage insuffisante, plaquettes us\u00e9es<\/td><\/tr><tr><td><strong>Relief<\/strong><\/td><td>Phare, feu arri\u00e8re, feu stop, clignotant, feu antibrouillard, r\u00e9glage<\/td><td>Lampes cass\u00e9es, r\u00e9glage incorrect<\/td><\/tr><tr><td><strong>Cravates<\/strong><\/td><td>Profondeur de la bande de roulement (min. 1,6 mm), dommages, pression des pneus<\/td><td>Profil insuffisant, fissures sur le c\u00f4t\u00e9<\/td><\/tr><tr><td><strong>Appareil de direction<\/strong><\/td><td>Jeu, fonctionnement, dommages, direction assist\u00e9e<\/td><td>Jeu excessif, fuite de direction assist\u00e9e<\/td><\/tr><tr><td><strong>Suspension<\/strong><\/td><td>Amortisseurs, ressorts, silentblocs, roulements de roue, arbre de transmission<\/td><td>Amortisseurs qui fuient, caoutchoucs us\u00e9s<\/td><\/tr><tr><td><strong>Carrosserie<\/strong><\/td><td>Rouille, ar\u00eates vives, solidit\u00e9, ailes<\/td><td>Trous de rouille, bords de rouille tranchants<\/td><\/tr><tr><td><strong>Tuyau d&#039;\u00e9chappement<\/strong><\/td><td>Fuites, montage, \u00e9missions, pot catalytique<\/td><td>Trous dans le pot d&#039;\u00e9chappement, \u00e9missions trop \u00e9lev\u00e9es<\/td><\/tr><tr><td><strong>Diamants<\/strong><\/td><td>Fissures, \u00e9toiles, vue obstru\u00e9e, essuie-glaces<\/td><td>Fissure dans le pare-brise, essuie-glaces us\u00e9s<\/td><\/tr><tr><td><strong>S\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/td><td>Ceintures de s\u00e9curit\u00e9, t\u00e9moin d&#039;airbag, r\u00e9troviseurs, avertisseur sonore, triangle de signalisation<\/td><td>Voyant d&#039;airbag allum\u00e9, r\u00e9troviseur cass\u00e9<\/td><\/tr><tr><td><strong>Identification<\/strong><\/td><td>plaques d&#039;immatriculation, num\u00e9ro de ch\u00e2ssis, code VIN<\/td><td>Plaque d&#039;immatriculation illisible<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Points de rejet APK les plus courants<\/h2>\n\n\n\n<p>Environ 251 % des voitures \u00e9chouent au contr\u00f4le technique. Conna\u00eetre les points faibles les plus fr\u00e9quents vous aidera \u00e0 les \u00e9viter.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Freins \u2013 35% de rejet<\/h3>\n\n\n\n<p>Les probl\u00e8mes de freins sont de loin la raison la plus fr\u00e9quente de refus.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>D\u00e9fauts courants\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Force de freinage insuffisante (moins de 50% du poids du v\u00e9hicule)<\/li>\n\n\n\n<li>Performances de freinage in\u00e9gales gauche\/droite (diff\u00e9rence &gt; 30%)<\/li>\n\n\n\n<li>Plaquettes de frein us\u00e9es (moins de 3 mm d&#039;\u00e9paisseur)<\/li>\n\n\n\n<li>Disques de frein rainur\u00e9s ou fissur\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Fuites au niveau des cylindres ou des conduites de frein<\/li>\n\n\n\n<li>Le frein \u00e0 main ne fonctionne pas correctement (moins de 16%)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Pr\u00e9vention:<\/strong> Faites v\u00e9rifier vos freins chaque ann\u00e9e lors de l&#039;entretien. Remplacez les plaquettes de frein lorsqu&#039;elles atteignent 3 mm d&#039;\u00e9paisseur. Soyez attentif aux grincements et \u00e0 une perte de puissance de freinage.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Co\u00fbts de r\u00e9paration :<\/strong> Plaquettes de frein : 150 \u20ac \u00e0 350 \u20ac, disques de frein : 200 \u20ac \u00e0 500 \u20ac<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. \u00c9clairage \u2013 25% de rejet<\/h3>\n\n\n\n<p>Un \u00e9clairage d\u00e9fectueux peut facilement \u00eatre \u00e9vit\u00e9 par des contr\u00f4les r\u00e9guliers.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>D\u00e9fauts courants\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ampoule cass\u00e9e dans un phare, un feu arri\u00e8re ou un clignotant<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9glage incorrect des phares (\u00e9blouit les conducteurs venant en sens inverse)<\/li>\n\n\n\n<li>Verre de lampe ou r\u00e9flecteur cass\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9clairage de plaque d&#039;immatriculation d\u00e9fectueux<\/li>\n\n\n\n<li>Feu antibrouillard d\u00e9fectueux (s&#039;il est pr\u00e9sent, il devrait fonctionner)<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9clairage LED pr\u00e9sentant des erreurs (unit\u00e9 enti\u00e8rement d\u00e9fectueuse)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Pr\u00e9vention:<\/strong> Testez toutes les ampoules chaque mois. Remplacez imm\u00e9diatement toute ampoule d\u00e9fectueuse. Faites r\u00e9gler vos phares apr\u00e8s leur remplacement.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Co\u00fbts de r\u00e9paration :<\/strong> Ampoules \u00e0 incandescence\u00a0: 5\u00a0\u20ac \u00e0 30\u00a0\u20ac, ampoules LED\u00a0: 50\u00a0\u20ac \u00e0 200\u00a0\u20ac, r\u00e9glage\u00a0: 20\u00a0\u20ac \u00e0 40\u00a0\u20ac<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Pneus \u2013 20% de rejet<\/h3>\n\n\n\n<p>Les pneus sont essentiels pour la s\u00e9curit\u00e9 et l&#039;adh\u00e9rence. <a href=\"\/fr\/banden-service\/\">Probl\u00e8mes de pneus<\/a> sont facilement \u00e9vitables.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>D\u00e9fauts courants\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Profondeur de sculpture inf\u00e9rieure \u00e0 1,6 mm (minimum l\u00e9gal)<\/li>\n\n\n\n<li>Usure irr\u00e9guli\u00e8re (tension\/alignement incorrect)<\/li>\n\n\n\n<li>Fissures, coupures ou bosses sur le c\u00f4t\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>Pneus de tailles diff\u00e9rentes sur le m\u00eame essieu<\/li>\n\n\n\n<li>Pneus \u00e9t\u00e9 et hiver m\u00e9lang\u00e9s<\/li>\n\n\n\n<li>Pneu de plus de 10 ans (dangereux en raison de son vieillissement)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Pr\u00e9vention:<\/strong> V\u00e9rifiez la profondeur des sculptures tous les mois (1 mm de profondeur, la bande de roulement Wilhelmina n&#039;\u00e9tant plus visible = suffisant). Changez vos pneus tous les 3 mm par s\u00e9curit\u00e9. V\u00e9rifiez l&#039;absence de dommages.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Co\u00fbts de r\u00e9paration :<\/strong> Pneus neufs\u00a0: 50\u00a0\u20ac \u00e0 150\u00a0\u20ac pi\u00e8ce, \u00e9quilibrage\u00a0: 5\u00a0\u20ac \u00e0 10\u00a0\u20ac par roue<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. \u00c9chappement \u2013 10% de rejet<\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"\/fr\/blog\/uitlaat-problemen-herkennen\/\">Probl\u00e8mes d&#039;\u00e9chappement<\/a> sont souvent audibles avant m\u00eame d&#039;entra\u00eener une d\u00e9sapprobation.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>D\u00e9fauts courants\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Trous ou fuites dans le syst\u00e8me d&#039;\u00e9chappement<\/li>\n\n\n\n<li>fixations desserr\u00e9es ou manquantes<\/li>\n\n\n\n<li>Valeurs d&#039;\u00e9missions trop \u00e9lev\u00e9es (CO, HC, Lambda)<\/li>\n\n\n\n<li>Les \u00e9missions de suie des moteurs diesel sont trop \u00e9lev\u00e9es.<\/li>\n\n\n\n<li>\u00c9chappement modifi\u00e9 sans autorisation<\/li>\n\n\n\n<li>Convertisseur catalytique retir\u00e9 ou d\u00e9fectueux<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Pr\u00e9vention:<\/strong> Soyez attentif aux bruits de bourdonnement provenant du pot d&#039;\u00e9chappement. Faites contr\u00f4ler vos \u00e9missions lors de l&#039;entretien. Utilisez un carburant de qualit\u00e9 et des additifs si n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Co\u00fbts de r\u00e9paration :<\/strong> Silencieux central d&#039;\u00e9chappement\u00a0: 150\u00a0\u20ac \u00e0 300\u00a0\u20ac, convertisseur catalytique\u00a0: 500\u00a0\u20ac \u00e0 1\u00a0500\u00a0\u20ac<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Suspension et ressorts \u2013 10% de rejet<\/h3>\n\n\n\n<p>La suspension et les ressorts sont moins visibles mais essentiels \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>D\u00e9fauts courants\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Amortisseurs qui fuient (taches d&#039;huile sur l&#039;amortisseur)<\/li>\n\n\n\n<li>Caoutchoucs us\u00e9s en suspension (jeu)<\/li>\n\n\n\n<li>Barre stabilisatrice cass\u00e9e<\/li>\n\n\n\n<li>Roulements de roue us\u00e9s (bruit de bourdonnement en roulant)<\/li>\n\n\n\n<li>Arbre de transmission ou joint homocin\u00e9tique d\u00e9fectueux<\/li>\n\n\n\n<li>Ressort cass\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Pr\u00e9vention:<\/strong> V\u00e9rifiez attentivement la suspension de votre voiture. Testez les amortisseurs en comprimant les quatre coins du v\u00e9hicule (il faudra peut-\u00eatre les repositionner). Faites contr\u00f4ler la suspension lors de l&#039;entretien.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Co\u00fbts de r\u00e9paration :<\/strong> Amortisseurs\u00a0: 150\u00a0\u20ac \u00e0 400\u00a0\u20ac la paire\u00a0; caoutchoucs\u00a0: 80\u00a0\u20ac \u00e0 200\u00a0\u20ac<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Co\u00fbts des APK en 2025<\/h2>\n\n\n\n<p>Le prix du contr\u00f4le technique est fix\u00e9 par la loi, mais les garages sont libres de pratiquer leurs propres tarifs. Chez Faay Auto Groep, vous b\u00e9n\u00e9ficiez de prix comp\u00e9titifs.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Service<\/th><th>Groupe Faay Auto<\/th><th>Pays-Bas moyens<\/th><th>Votre avantage<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>APK Keuring Benzine<\/td><td>\u20ac17,95<\/td><td>40 \u20ac \u2013 60 \u20ac<\/td><td>Jusqu&#039;\u00e0 42 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>APK Keuring Diesel<\/td><td>\u20ac29,95<\/td><td>50 \u20ac \u2013 80 \u20ac<\/td><td>Jusqu&#039;\u00e0 50 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>R\u00e9inspection (apr\u00e8s r\u00e9paration)<\/td><td>\u20ac0,00<\/td><td>15 \u20ac \u2013 30 \u20ac<\/td><td>Jusqu&#039;\u00e0 30 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Contr\u00f4le technique + r\u00e9vision mineure<\/td><td>167 \u20ac \u2013 267 \u20ac<\/td><td>240 \u20ac \u2013 400 \u20ac<\/td><td>Jusqu&#039;\u00e0 133 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Contr\u00f4le technique + r\u00e9vision majeure<\/td><td>367 \u20ac \u2013 617 \u20ac<\/td><td>540 \u20ac \u2013 950 \u20ac<\/td><td>Jusqu&#039;\u00e0 333 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p>Pour plus de d\u00e9tails sur les co\u00fbts des APK, consultez notre article \u00e0 ce sujet. <a href=\"\/fr\/blog\/apk-kosten-2025-complete-prijsoverzicht\/\">Prix des APK en 2025<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frais suppl\u00e9mentaires en cas de refus\u00a0:<\/strong> Si votre v\u00e9hicule ne passe pas le contr\u00f4le technique, vous ne payez que les r\u00e9parations n\u00e9cessaires pour rem\u00e9dier aux d\u00e9fauts. Chez Faay Auto Groep, le contr\u00f4le technique est toujours gratuit lorsque nous effectuons les r\u00e9parations.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Combiner l&#039;APK avec la maintenance<\/h2>\n\n\n\n<p>Combiner votre <a href=\"\/fr\/apk-met-onderhoud\/\">CT avec entretien<\/a> est intelligent et vous permet d&#039;\u00e9conomiser du temps et de l&#039;argent.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Avantages de l&#039;APK + Maintenance\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Gain de temps :<\/strong> Une seule visite au garage au lieu de deux<\/li>\n\n\n\n<li><strong>R\u00e9duction des co\u00fbts :<\/strong> Remise combin\u00e9e sur le prix total, \u00e9conomies sur les co\u00fbts de main-d&#039;\u0153uvre<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Plus grandes chances de succ\u00e8s\u00a0:<\/strong> Les probl\u00e8mes sont r\u00e9solus avant l&#039;inspection<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aper\u00e7u complet\u00a0:<\/strong> Votre voiture sera minutieusement inspect\u00e9e.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Tranquillit\u00e9 d&#039;esprit :<\/strong> Vous savez pertinemment que votre voiture est en parfait \u00e9tat.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Maintien de la garantie :<\/strong> L&#039;historique de maintenance reste complet<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Combinaisons recommand\u00e9es\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>APK + Service mineur\u00a0:<\/strong> Id\u00e9al pour l&#039;entretien annuel, 167 \u20ac - 267 \u20ac<\/li>\n\n\n\n<li><strong>APK + Service principal\u00a0:<\/strong> Tous les 2 ans ou 30 000 km, 367 \u20ac \u00e0 617 \u20ac<\/li>\n\n\n\n<li><strong>APK + Service de climatisation\u00a0:<\/strong> Combinaison id\u00e9ale pour l&#039;\u00e9t\u00e9, 107 \u20ac - 167 \u20ac<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Contr\u00f4le technique + changement de pneus :<\/strong> Pour les variations saisonni\u00e8res, 43 \u20ac \u00e0 58 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En combinant nos services, vous b\u00e9n\u00e9ficiez d&#039;une r\u00e9duction sur le contr\u00f4le technique et l&#039;entretien. De plus, vous augmentez consid\u00e9rablement vos chances de r\u00e9ussir le contr\u00f4le du premier coup, car le m\u00e9canicien identifiera et r\u00e9soudra tout probl\u00e8me \u00e9ventuel lors de l&#039;intervention.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Pr\u00e9paration \u00e0 l&#039;APK\u00a0: Liste de v\u00e9rification<\/h2>\n\n\n\n<p>Une bonne pr\u00e9paration augmente consid\u00e9rablement vos chances de r\u00e9ussite au contr\u00f4le technique. Suivez cette liste de v\u00e9rification une semaine avant votre rendez-vous.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>1 semaine avant l&#039;APK\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u25a1 Tester tous les feux\u00a0: phares, feux arri\u00e8re, feux de stop, clignotants, feux de brouillard<\/li>\n\n\n\n<li>\u25a1 V\u00e9rifier la profondeur de la bande de roulement du pneu (minimum 1,6 mm, de pr\u00e9f\u00e9rence 3 mm et plus)<\/li>\n\n\n\n<li>\u25a1 Inspectez les pneus pour d\u00e9tecter toute fissure, hernie ou dommage.<\/li>\n\n\n\n<li>\u25a1 Tester les essuie-glaces (remplacer les caoutchoucs us\u00e9s)<\/li>\n\n\n\n<li>\u25a1 V\u00e9rifiez que les vitres ne sont pas fissur\u00e9es ou endommag\u00e9es (surtout le pare-brise).<\/li>\n\n\n\n<li>\u25a1 Klaxon d&#039;essai<\/li>\n\n\n\n<li>\u25a1 V\u00e9rifier tous les r\u00e9troviseurs (doivent \u00eatre complets et correctement fix\u00e9s)<\/li>\n\n\n\n<li>\u25a1 Rechercher des preuves \u00e0 partir de la plaque d&#039;immatriculation et de l&#039;identit\u00e9<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>APK de la veille\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u25a1 Laver la voiture (l&#039;inspecteur pourra mieux examiner le ch\u00e2ssis)<\/li>\n\n\n\n<li>\u25a1 V\u00e9rifiez que les plaques d&#039;immatriculation sont propres et lisibles.<\/li>\n\n\n\n<li>\u25a1 Tester toutes les courroies (elles doivent s&#039;enclencher correctement).<\/li>\n\n\n\n<li>\u25a1 V\u00e9rifiez le t\u00e9moin d&#039;airbag (il ne doit pas \u00eatre allum\u00e9).<\/li>\n\n\n\n<li>\u25a1 Retirez les effets personnels superflus de la voiture<\/li>\n\n\n\n<li>\u25a1 V\u00e9rifier le triangle de signalisation et la trousse de premiers secours (si n\u00e9cessaire)<\/li>\n\n\n\n<li>\u25a1 Remplir avec suffisamment de carburant (au moins 1\/4 de r\u00e9servoir pour le dynamom\u00e8tre)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Incapable de v\u00e9rifier soi-m\u00eame (faire le faire par un garage) :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Action de freinage sur banc \u00e0 rouleaux<\/li>\n\n\n\n<li>Ch\u00e2ssis et suspension (pont levant requis)<\/li>\n\n\n\n<li>\u00e9missions d&#039;\u00e9chappement<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9glage des phares<\/li>\n\n\n\n<li>D\u00e9gagement de direction<\/li>\n\n\n\n<li>Fuites de liquide<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Twijfelt u of uw auto de APK gaat halen? Met een <strong>pre-APK check<\/strong> controleren wij de belangrijkste punten van uw auto, zodat u niet voor verrassingen komt te staan bij de keuring.<\/p>\n\n\n\n<p>UN <strong>inspection pr\u00e9alable APK<\/strong> kan bijvoorbeeld handig zijn wanneer uw APK nog niet bijna verloopt, wanneer u net een auto heeft gekocht of wanneer u zekerheid wilt over de technische staat van uw auto voordat u deze laat keuren.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Que se passe-t-il apr\u00e8s un refus\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n<p>Si votre voiture ne passe pas le contr\u00f4le technique, ce n&#039;est pas la fin du monde. Vous avez le temps de faire r\u00e9parer les d\u00e9fauts et de la faire repasser au contr\u00f4le technique.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le rapport de rejet\u00a0:<\/strong> Vous recevrez un rapport d\u00e9taill\u00e9 de tous les d\u00e9fauts identifi\u00e9s. Les d\u00e9fauts sont class\u00e9s comme suit\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>D\u00e9fauts mineurs :<\/strong> Aucun danger imm\u00e9diat, mais le probl\u00e8me doit \u00eatre r\u00e9solu avant la nouvelle inspection.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>D\u00e9fauts graves :<\/strong> Danger pour la s\u00e9curit\u00e9, n\u00e9cessite une r\u00e9paration<\/li>\n\n\n\n<li><strong>D\u00e9fauts dangereux\u00a0:<\/strong> Danger imm\u00e9diat, ne pas rouler<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Conditions de r\u00e9inspection\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Dans un d\u00e9lai de 14 jours\u00a0:<\/strong> Nouvelle inspection au m\u00eame poste de contr\u00f4le, seuls les d\u00e9fauts sont v\u00e9rifi\u00e9s.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Apr\u00e8s 14 jours :<\/strong> Une inspection compl\u00e8te est requise (et payante).<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Certificat de r\u00e9inspection\u00a0:<\/strong> Conservez ce document en lieu s\u00fbr, car il sera n\u00e9cessaire pour une nouvelle inspection gratuite.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Chez Faay Auto Group :<\/strong> Lors de nos r\u00e9parations, le contr\u00f4le technique est toujours gratuit, m\u00eame apr\u00e8s 14 jours. Vous ne payez que les r\u00e9parations n\u00e9cessaires. Nous programmons le contr\u00f4le technique imm\u00e9diatement apr\u00e8s les r\u00e9parations, afin que vous puissiez reprendre la route rapidement avec un contr\u00f4le technique valide.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Conduire sans contr\u00f4le technique :<\/strong> Vous pouvez continuer \u00e0 conduire pendant un mois maximum apr\u00e8s la date d&#039;expiration de votre certificat d&#039;immatriculation. Pass\u00e9 ce d\u00e9lai, vous vous exposez \u00e0 une amende de 380 \u20ac et votre assurance pourrait refuser de vous couvrir en cas de dommages. Votre v\u00e9hicule pourrait \u00eatre immobilis\u00e9 lors d&#039;un contr\u00f4le de police.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foire aux questions sur les APK<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quand ma voiture doit-elle passer le contr\u00f4le technique ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Les voitures particuli\u00e8res doivent passer leur premier contr\u00f4le technique apr\u00e8s quatre ans, puis annuellement. Les camionnettes jusqu&#039;\u00e0 3\u00a0500\u00a0kg doivent le passer apr\u00e8s trois ans, puis annuellement. La date d&#039;expiration est indiqu\u00e9e sur votre certificat d&#039;immatriculation, partie\u00a01A. Vous pouvez faire effectuer votre contr\u00f4le technique jusqu&#039;\u00e0 un mois avant cette date\u00a0; le nouveau contr\u00f4le sera alors valable un an \u00e0 compter de la date pr\u00e9c\u00e9dente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Combien co\u00fbte un contr\u00f4le technique (MOT) en 2025\u00a0?<\/h3>\n\n\n\n<p>Bij Faay Auto Groep betaalt u \u20ac17,95 voor een APK keuring van een benzine personenauto. Dit is de keuringskosten zonder reparaties. Als uw auto wordt afgekeurd, betaalt u extra voor de benodigde reparaties. Herkeuring is bij ons altijd gratis wanneer wij de reparaties uitvoeren.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Combien de temps dure un contr\u00f4le technique ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Le contr\u00f4le technique dure en moyenne entre 30 et 45 minutes. Si des d\u00e9fauts r\u00e9parables imm\u00e9diatement (comme le remplacement d&#039;une ampoule) sont constat\u00e9s, la dur\u00e9e peut \u00eatre plus longue. Si vous combinez le contr\u00f4le technique avec un entretien, comptez entre 2 et 4 heures au total, selon le type d&#039;entretien.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quels sont les motifs de refus les plus courants\u00a0?<\/h3>\n\n\n\n<p>Les 5 principaux points de d\u00e9faillance sont\u00a0: 1) Freins (35%) \u2013 puissance de freinage insuffisante, 2) Feux (25%) \u2013 ampoules grill\u00e9es, 3) Pneus (20%) \u2013 usure insuffisante, 4) \u00c9chappement (10%) \u2013 trous ou \u00e9missions excessives, 5) Suspension (10%) \u2013 amortisseurs d\u00e9fectueux. Ces probl\u00e8mes peuvent \u00eatre largement \u00e9vit\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 une pr\u00e9paration et un entretien appropri\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Puis-je combiner le contr\u00f4le technique et l&#039;entretien ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Oui, c&#039;est m\u00eame fortement recommand\u00e9\u00a0! Chez Faay Auto Groep, nous proposons des forfaits avantageux\u00a0: contr\u00f4le technique + r\u00e9vision mineure \u00e0 partir de 167\u00a0\u20ac ou contr\u00f4le technique + r\u00e9vision majeure \u00e0 partir de 367\u00a0\u20ac. Vous gagnez du temps (un seul rendez-vous), de l&#039;argent (r\u00e9duction pour forfait combin\u00e9) et vous augmentez vos chances de r\u00e9ussite, car tout probl\u00e8me \u00e9ventuel est d\u00e9j\u00e0 r\u00e9solu lors de l&#039;entretien.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Que se passe-t-il si je suis en retard pour mon contr\u00f4le technique ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Vous disposez d&#039;un d\u00e9lai d&#039;un mois apr\u00e8s la date d&#039;expiration de votre contr\u00f4le technique. Pass\u00e9 ce d\u00e9lai, vous risquez une amende de 380 \u20ac en cas de contr\u00f4le de police. Votre assurance auto peut refuser la prise en charge en cas d&#039;accident. Si vous avez un contr\u00f4le technique, la police peut immobiliser votre v\u00e9hicule jusqu&#039;\u00e0 ce que celui-ci soit valide. Il est donc conseill\u00e9 de prendre rendez-vous pour votre contr\u00f4le technique \u00e0 l&#039;avance, id\u00e9alement une semaine avant la date d&#039;expiration.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">La r\u00e9inspection est-elle gratuite\u00a0?<\/h3>\n\n\n\n<p>Cela varie selon les garages. Chez Faay Auto Groep, la contre-inspection est toujours gratuite lorsque nous effectuons des r\u00e9parations sur votre v\u00e9hicule, m\u00eame apr\u00e8s le d\u00e9lai de 14 jours. Si vous faites effectuer les r\u00e9parations ailleurs, vous payez 20 \u20ac pour une contre-inspection dans les 14 jours. Pass\u00e9 ce d\u00e9lai, une nouvelle inspection compl\u00e8te est obligatoire.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dois-je apporter quelque chose pour le contr\u00f4le technique ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Oui, veuillez toujours apporter\u00a0: le certificat d\u2019immatriculation du v\u00e9hicule (partie 1A et partie 1B le cas \u00e9ch\u00e9ant) et une pi\u00e8ce d\u2019identit\u00e9 valide. Pour un usage professionnel\u00a0: une autorisation de la soci\u00e9t\u00e9 de location ou du propri\u00e9taire est requise. Sans ces documents, nous ne pourrons pas effectuer le contr\u00f4le technique.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">R\u00e9servez votre CT chez Faay Auto Groep<\/h2>\n\n\n\n<p>Pr\u00eat pour l&#039;inspection de votre v\u00e9hicule\u00a0? Chez Faay Auto Groep, vous \u00eates notre priorit\u00e9\u00a0: prix transparents, service rapide et inspecteurs professionnels.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nos services APK\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"\/fr\/apk-keuring\/\">Inspection APK<\/a> &#8211; Benzine Personenauto voor \u20ac17,95<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"\/fr\/apk-met-onderhoud\/\">Contr\u00f4le technique + r\u00e9vision mineure<\/a> \u2013 Forfait combin\u00e9 \u00e0 partir de 167 \u20ac<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"\/fr\/apk-met-onderhoud\/\">Contr\u00f4le technique + r\u00e9vision majeure<\/a> \u2013 Forfait combin\u00e9 \u00e0 partir de 367 \u20ac<\/li>\n\n\n\n<li>Contr\u00f4le technique + changement de pneus \u2013 Forfait changement saisonnier<\/li>\n\n\n\n<li>APK + Service de climatisation \u2013 Forfait \u00e9t\u00e9<\/li>\n\n\n\n<li>R\u00e9inspection \u2013 Gratuite avec les r\u00e9parations effectu\u00e9es par nos soins<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Pourquoi choisir notre service APK\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u2713 Prix comp\u00e9titif \u2013 Contr\u00f4le technique \u00e0 partir de 17,95 \u20ac<\/li>\n\n\n\n<li>\u2713 R\u00e9inspection gratuite \u2013 Si la r\u00e9paration a \u00e9t\u00e9 effectu\u00e9e par nos soins<\/li>\n\n\n\n<li>\u2713 Inspecteurs certifi\u00e9s \u2013 Certifi\u00e9s RDW<\/li>\n\n\n\n<li>\u2713 \u00c9quipement moderne \u2013 Mesures pr\u00e9cises<\/li>\n\n\n\n<li>\u2713 Service rapide \u2013 Souvent pr\u00eat imm\u00e9diatement<\/li>\n\n\n\n<li>\u2713 Transparent \u2013 Explication claire des d\u00e9fauts<\/li>\n\n\n\n<li>\u2713 Forfaits combin\u00e9s \u2013 \u00c9conomisez du temps et de l&#039;argent<\/li>\n\n\n\n<li>\u2713 Toutes marques \u2013 De Volkswagen \u00e0 Mercedes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Informations connexes\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"\/fr\/kleine-beurt\/\">Service mineur<\/a> \u2013 Entretien annuel<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"\/fr\/grote-beurt\/\">Service majeur<\/a> -Entretien approfondi<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"\/fr\/banden-service\/\">Service de pneus<\/a> -Pneus neufs et changement<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/fr\/reparations\/\">R\u00e9parations automobiles<\/a> - Pour toutes les r\u00e9parations<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Besoin d&#039;un contr\u00f4le technique ?<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/fr\/contact-2\/\">Prenez rendez-vous d\u00e8s maintenant<\/a> Chez Faay Auto Groep. R\u00e9servez en ligne ou appelez-nous pour un rendez-vous m\u00eame \u00e0 la derni\u00e8re minute. Nous vous aiderons \u00e0 obtenir un contr\u00f4le technique valide rapidement et avec professionnalisme\u00a0!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De APK keuring (Algemene Periodieke Keuring) is een wettelijk verplichte controle die de verkeersveiligheid van uw auto waarborgt. Elke auto die ouder is dan drie jaar moet jaarlijks worden gekeurd. In deze complete gids vindt u alles wat u moet weten over de APK keuring in 2025: wat wordt er gecontroleerd, wat zijn de kosten 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verplichte controle die de verkeersveiligheid van uw auto waarborgt. Elke auto die ouder is dan drie jaar moet jaarlijks worden gekeurd. In deze complete gids vindt u alles wat u moet weten over de APK keuring in 2025: wat wordt er gecontroleerd, wat zijn de kosten\u2026","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19986","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19986"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20147,"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/19986\/revisions\/20147"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}