{"id":19985,"date":"2025-11-16T14:32:17","date_gmt":"2025-11-16T12:32:17","guid":{"rendered":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/auto-problemen-oplossen-symptomen-oorzaken-reparaties\/"},"modified":"2025-11-16T14:32:17","modified_gmt":"2025-11-16T12:32:17","slug":"auto-problemen-oplossen-symptomen-oorzaken-reparaties","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/fr\/problemes-de-voiture-resolution-des-symptomes-causes-et-reparations\/","title":{"rendered":"D\u00e9pannage automobile\u00a0: sympt\u00f4mes, causes et r\u00e9parations"},"content":{"rendered":"<p>Les probl\u00e8mes de voiture surviennent souvent de mani\u00e8re inattendue et peuvent aller de simples d\u00e9sagr\u00e9ments \u00e0 de graves probl\u00e8mes de s\u00e9curit\u00e9. Reconna\u00eetre les sympt\u00f4mes et conna\u00eetre les causes possibles vous permet d&#039;agir rapidement et efficacement. Ce guide complet vous aidera \u00e0 identifier les probl\u00e8mes de votre voiture et \u00e0 trouver la solution adapt\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>N\u00e9gliger les petits probl\u00e8mes peut entra\u00eener des r\u00e9parations importantes. Un voyant d&#039;alerte dont le diagnostic co\u00fbte 50 \u20ac peut se transformer en une facture de r\u00e9parations moteur pouvant atteindre 2\u00a0000 \u20ac si vous l&#039;ignorez. Ce guide vous apprendra \u00e0 identifier les probl\u00e8mes que vous pouvez r\u00e9soudre vous-m\u00eame et ceux qui n\u00e9cessitent l&#039;intervention d&#039;un professionnel.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Probl\u00e8mes automobiles courants<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Probl\u00e8mes de moteur<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Voyant moteur allum\u00e9<\/h4>\n\n\n\n<p>Il <a href=\"\/fr\/blog\/motor-lampje-brandt-oorzaken-en-oplossingen\/\">feu moteur<\/a> Le voyant moteur est l&#039;un des signes d&#039;alerte les plus courants. Il peut indiquer divers probl\u00e8mes, mineurs ou graves.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sympt\u00f4mes:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le voyant moteur orange\/jaune est allum\u00e9 en continu ou clignote.<\/li>\n<li>Performances du moteur r\u00e9duites<\/li>\n<li>Fonctionnement irr\u00e9gulier du moteur<\/li>\n<li>Consommation de carburant plus \u00e9lev\u00e9e<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Causes possibles :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sonde lambda d\u00e9fectueuse (r\u00e9paration : 150 \u20ac \u00e0 400 \u20ac)<\/li>\n<li>Bougies d&#039;allumage us\u00e9es (r\u00e9paration\u00a0: 80\u00a0\u20ac \u00e0 200\u00a0\u20ac)<\/li>\n<li>Convertisseur catalytique d\u00e9fectueux (r\u00e9paration : 500 \u20ac \u00e0 1 500 \u20ac)<\/li>\n<li>Bouchon de r\u00e9servoir desserr\u00e9 (0 \u20ac \u2013 resserrez-le vous-m\u00eame)<\/li>\n<li>D\u00e9faut du syst\u00e8me de gestion du moteur<\/li>\n<li>D\u00e9bitm\u00e8tre d&#039;air massique d\u00e9fectueux (r\u00e9paration\u00a0: 200\u00a0\u20ac \u00e0 500\u00a0\u20ac)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solution:<\/strong> Faites lire les codes d&#039;erreur dans un garage \u00e9quip\u00e9 d&#039;un mat\u00e9riel de diagnostic professionnel. Chez Faay Auto Groep, nous effectuons un diagnostic complet pour d\u00e9terminer la cause exacte du probl\u00e8me. Un voyant moteur clignotant n\u00e9cessite une intervention imm\u00e9diate\u00a0: ne conduisez pas et contactez un garage.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frais:<\/strong> Diagnostic\u00a0: 50\u00a0\u20ac \u00e0 80\u00a0\u20ac, r\u00e9paration selon la cause\u00a0: 80\u00a0\u20ac \u00e0 1\u00a0500\u00a0\u20ac<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Le moteur ne d\u00e9marre pas<\/h4>\n\n\n\n<p>Si votre voiture ne d\u00e9marre pas, plusieurs raisons peuvent l&#039;expliquer. C&#039;est l&#039;un des probl\u00e8mes automobiles les plus frustrants, surtout lorsqu&#039;il survient au mauvais moment.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sympt\u00f4mes:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le moteur ne d\u00e9marre pas (aucun bruit de cliquetis ou rien du tout).<\/li>\n<li>Le moteur tourne mais ne d\u00e9marre pas.<\/li>\n<li>Le d\u00e9marreur fait beaucoup de bruit<\/li>\n<li>Les voyants du tableau de bord s&#039;att\u00e9nuent ou s&#039;\u00e9teignent.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Causes possibles :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Vide <a href=\"\/fr\/blog\/auto-accu-leeg-wat-te-doen\/\">batterie<\/a> (le plus courant)<\/li>\n<li>D\u00e9marreur d\u00e9fectueux (r\u00e9paration : 300 \u00e0 600 \u20ac)<\/li>\n<li>Probl\u00e8mes de carburant (r\u00e9servoir vide, filtre obstru\u00e9)<\/li>\n<li>Bougies d&#039;allumage ou bobines d\u00e9fectueuses<\/li>\n<li>Probl\u00e8me avec l&#039;antid\u00e9marrage\/antid\u00e9marrage<\/li>\n<li>Alternateur d\u00e9fectueux (r\u00e9paration : 400 \u20ac \u00e0 800 \u20ac)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solution:<\/strong> V\u00e9rifiez d&#039;abord si la batterie est d\u00e9charg\u00e9e en observant l&#039;\u00e9clairage. Essayez de d\u00e9marrer le v\u00e9hicule avec des c\u00e2bles de d\u00e9marrage. Si le moteur d\u00e9marre, faites v\u00e9rifier la batterie et l&#039;alternateur. Si le moteur ne d\u00e9marre pas, faites remorquer le v\u00e9hicule jusqu&#039;\u00e0 un garage pour un diagnostic.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frais:<\/strong> Batterie neuve\u00a0: 80\u00a0\u20ac \u00e0 200\u00a0\u20ac, d\u00e9marreur\u00a0: 300\u00a0\u20ac \u00e0 600\u00a0\u20ac, alternateur\u00a0: 400\u00a0\u20ac \u00e0 800\u00a0\u20ac<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Bruit \u00e9trange provenant du moteur<\/h4>\n\n\n\n<p>Des bruits inhabituels provenant du compartiment moteur sont souvent le signe d&#039;une usure ou d&#039;un d\u00e9faut. Le type de bruit fournit des indices quant \u00e0 sa cause.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sympt\u00f4mes:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bruit de tic-tac (s&#039;aggrave avec l&#039;acc\u00e9l\u00e9ration)<\/li>\n<li>Bruit de grincement (surtout au d\u00e9marrage)<\/li>\n<li>Bruit de cognement (rythme constant)<\/li>\n<li>Bruit de cliquetis (au ralenti)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Causes possibles :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Courroie de distribution desserr\u00e9e ou us\u00e9e (r\u00e9paration\u00a0: 450\u00a0\u20ac \u00e0 800\u00a0\u20ac)<\/li>\n<li>Courroie trap\u00e9zo\u00efdale ou courroie de renvoi d\u00e9fectueuse (r\u00e9paration\u00a0: 80\u00a0\u20ac \u00e0 200\u00a0\u20ac)<\/li>\n<li>Niveau d&#039;huile insuffisant ou huile inadapt\u00e9e<\/li>\n<li>Vannes \u00e0 r\u00e9gler (150 \u20ac - 300 \u20ac)<\/li>\n<li>Roulement de bielle cass\u00e9 dans le moteur (r\u00e9paration de 1\u00a0000\u00a0\u20ac \u00e0 3\u00a0000\u00a0\u20ac)<\/li>\n<li>\u00c9cran thermique desserr\u00e9 (r\u00e9paration\u00a0: 50 \u00e0 100\u00a0\u20ac)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solution:<\/strong> Arr\u00eatez imm\u00e9diatement de conduire si vous entendez des bruits importants (cliquetis, cliquetis). V\u00e9rifiez d&#039;abord le niveau d&#039;huile. Si le bruit persiste, faites r\u00e9aliser un diagnostic par un professionnel. Certains bruits indiquent des probl\u00e8mes critiques pouvant endommager le moteur.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frais:<\/strong> De 50 \u20ac pour des r\u00e9parations mineures \u00e0 3\u00a0000 \u20ac pour une r\u00e9vision compl\u00e8te du moteur<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Fuite d&#039;huile sur la voiture<\/h4>\n\n\n\n<p>UN <a href=\"\/fr\/blog\/auto-lekt-olie-oorzaken-en-oplossingen\/\">fuite d&#039;huile<\/a> Il s&#039;agit d&#039;un probl\u00e8me grave pouvant endommager le moteur en cas de perte excessive d&#039;huile. Un d\u00e9pistage pr\u00e9coce est donc essentiel.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sympt\u00f4mes:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Des taches sombres se sont form\u00e9es sous la voiture apr\u00e8s le stationnement.<\/li>\n<li>Le niveau d&#039;huile baisse plus vite que la normale<\/li>\n<li>Odeur d&#039;huile br\u00fbl\u00e9e en conduisant<\/li>\n<li>Fum\u00e9e provenant du compartiment moteur<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Causes possibles :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fuite du joint de carter d&#039;huile (r\u00e9paration : 150 \u20ac \u00e0 400 \u20ac)<\/li>\n<li>Joint de filtre \u00e0 huile d\u00e9fectueux (r\u00e9paration\u00a0: 80\u00a0\u20ac \u00e0 150\u00a0\u20ac)<\/li>\n<li>Joints us\u00e9s (r\u00e9paration : 200 \u20ac \u00e0 600 \u20ac)<\/li>\n<li>Pompe \u00e0 huile endommag\u00e9e (r\u00e9paration : 400 \u20ac \u00e0 900 \u20ac)<\/li>\n<li>Bouchon de vidange d&#039;huile desserr\u00e9 (r\u00e9paration\u00a0: 20 \u00e0 50\u00a0\u20ac)<\/li>\n<li>Fuite du joint de culasse (r\u00e9paration de 800 \u20ac \u00e0 2\u00a0000 \u20ac)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solution:<\/strong> V\u00e9rifiez quotidiennement le niveau d&#039;huile et faites l&#039;appoint si n\u00e9cessaire. Localisez la fuite en stationnant votre v\u00e9hicule sur une surface propre. Faites r\u00e9parer la fuite par un professionnel d\u00e8s que possible. Rouler avec un niveau d&#039;huile insuffisant peut gravement endommager le moteur.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frais:<\/strong> 80 \u20ac pour les petites fuites, jusqu&#039;\u00e0 2\u00a0000 \u20ac pour un joint de culasse<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Probl\u00e8mes de freins<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Les freins grincent<\/h4>\n\n\n\n<p><a href=\"\/fr\/blog\/remmen-piepen-oorzaken-en-oplossingen\/\">Freins qui grincent<\/a> Ces irritations peuvent indiquer une usure. Bien que le probl\u00e8me ne soit pas toujours dangereux, il convient de l&#039;examiner.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sympt\u00f4mes:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un crissement aigu se fait entendre au freinage.<\/li>\n<li>Le bruit dispara\u00eet apr\u00e8s les premi\u00e8res applications de freins.<\/li>\n<li>Grincements, surtout par temps humide.<\/li>\n<li>Un grincement constant se fait entendre en conduisant.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Causes possibles :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Plaquettes de frein us\u00e9es avec indicateur d&#039;usure (remplacement\u00a0: 150\u00a0\u20ac \u00e0 350\u00a0\u20ac)<\/li>\n<li>Rouille sur les disques de frein (normal apr\u00e8s un arr\u00eat complet)<\/li>\n<li>Salet\u00e9s entre la plaquette et le disque de frein (0 \u20ac \u2013 nettoyage)<\/li>\n<li>Plaquettes de frein non conformes install\u00e9es (remplacement : 150 \u20ac \u00e0 300 \u20ac)<\/li>\n<li>Disques de frein us\u00e9s (remplacement\u00a0: 200\u00a0\u20ac \u00e0 500\u00a0\u20ac)<\/li>\n<li>Absence de lubrifiant sur les guides des plaquettes de frein<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solution:<\/strong> Si le grincement se produit occasionnellement apr\u00e8s la pluie ou un stationnement prolong\u00e9, c&#039;est normal et il dispara\u00eetra de lui-m\u00eame. Si le grincement persiste, faites v\u00e9rifier vos freins. La plupart des plaquettes de frein modernes sont \u00e9quip\u00e9es d&#039;un t\u00e9moin d&#039;usure qui \u00e9met un signal sonore lorsqu&#039;un remplacement est n\u00e9cessaire.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frais:<\/strong> Plaquettes de frein : 150 \u20ac \u00e0 350 \u20ac, disques de frein : 200 \u20ac \u00e0 500 \u20ac<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Les freins ne fonctionnent pas bien.<\/h4>\n\n\n\n<p>La r\u00e9duction de l&#039;efficacit\u00e9 du freinage constitue un grave probl\u00e8me de s\u00e9curit\u00e9 qui exige une action imm\u00e9diate.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sympt\u00f4mes:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Distance de freinage plus longue que la normale<\/li>\n<li>La p\u00e9dale de frein est molle ou spongieuse.<\/li>\n<li>La p\u00e9dale de frein s&#039;enfonce jusqu&#039;au plancher<\/li>\n<li>La voiture tire d&#039;un c\u00f4t\u00e9 au freinage.<\/li>\n<li>Vibrations dans la p\u00e9dale de frein ou le volant lors du freinage<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Causes possibles :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Pr\u00e9sence d&#039;air dans le syst\u00e8me de freinage (purge : 80-150 \u20ac)<\/li>\n<li>Niveau de liquide de frein insuffisant ou fuite (r\u00e9paration de 100 \u20ac \u00e0 400 \u20ac)<\/li>\n<li>Plaquettes de frein ou disques de frein us\u00e9s (150 \u20ac - 500 \u20ac)<\/li>\n<li>Cylindre de frein d\u00e9fectueux (200 \u20ac \u00e0 600 \u20ac par roue)<\/li>\n<li>Disques de frein voil\u00e9s (remplacement\u00a0: 200\u00a0\u20ac \u00e0 500\u00a0\u20ac)<\/li>\n<li>Ma\u00eetre-cylindre d\u00e9fectueux (r\u00e9paration : 300 \u20ac \u00e0 700 \u20ac)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solution:<\/strong> Il s&#039;agit d&#039;une urgence\u00a0: ne conduisez pas si vos freins sont d\u00e9fectueux. Faites remorquer votre v\u00e9hicule jusqu&#039;\u00e0 un garage. V\u00e9rifiez d&#039;abord le niveau de liquide de frein, mais n&#039;en rajoutez que si vous pouvez vous rendre imm\u00e9diatement au garage. Un freinage inefficace peut provoquer des accidents.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frais:<\/strong> 80 \u20ac \u00e0 700 \u20ac selon la cause<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Feu stop allum\u00e9<\/h4>\n\n\n\n<p>Le voyant de frein signale les probl\u00e8mes du syst\u00e8me de freinage et doit toujours \u00eatre pris au s\u00e9rieux.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sympt\u00f4mes:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Voyant de frein rouge allum\u00e9 sur le tableau de bord<\/li>\n<li>Le voyant ne s&#039;\u00e9teint pas apr\u00e8s avoir rel\u00e2ch\u00e9 le frein \u00e0 main.<\/li>\n<li>Des gyrophares clignotent pendant la conduite<\/li>\n<li>\u00c9ventuellement combin\u00e9 avec un \u00e9clairage ABS<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Causes possibles :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le frein \u00e0 main est toujours activ\u00e9 (v\u00e9rifiez le frein \u00e0 main)<\/li>\n<li>Niveau de liquide de frein bas (appoint de 5 \u00e0 15 \u20ac)<\/li>\n<li>Plaquettes de frein us\u00e9es (remplacement\u00a0: 150\u00a0\u20ac \u00e0 350\u00a0\u20ac)<\/li>\n<li>Fuite de liquide de frein (r\u00e9paration de 100 \u20ac \u00e0 400 \u20ac)<\/li>\n<li>Capteur d\u00e9fectueux dans le syst\u00e8me de freinage (r\u00e9paration\u00a0: 80\u00a0\u20ac \u00e0 200\u00a0\u20ac)<\/li>\n<li>Dysfonctionnement de l&#039;ABS (r\u00e9paration : 200 \u20ac \u00e0 800 \u20ac)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solution:<\/strong> Arr\u00eatez-vous en toute s\u00e9curit\u00e9 et v\u00e9rifiez que le frein \u00e0 main est compl\u00e8tement desserr\u00e9. Contr\u00f4lez le niveau de liquide de frein dans le compartiment moteur. Si le niveau est bas, faites l&#039;appoint avec pr\u00e9caution jusqu&#039;au rep\u00e8re MAX. Rendez-vous imm\u00e9diatement dans un garage pour un diagnostic\u00a0; il pourrait s&#039;agir d&#039;un probl\u00e8me grave.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frais:<\/strong> 5 \u20ac pour le remplissage, jusqu&#039;\u00e0 800 \u20ac pour la r\u00e9paration de l&#039;ABS<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Probl\u00e8mes \u00e9lectriques<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Batterie vide<\/h4>\n\n\n\n<p>UN <a href=\"\/fr\/blog\/auto-accu-leeg-wat-te-doen\/\">batterie vide<\/a> C&#039;est l&#039;un des probl\u00e8mes automobiles les plus courants, surtout en hiver et avec les batteries plus anciennes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sympt\u00f4mes:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La voiture ne d\u00e9marre pas, on entend seulement un cliquetis.<\/li>\n<li>Les voyants du tableau de bord s&#039;att\u00e9nuent ou s&#039;\u00e9teignent.<\/li>\n<li>L&#039;\u00e9clairage int\u00e9rieur est faible.<\/li>\n<li>Le d\u00e9marreur tourne lentement<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Causes possibles :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>La batterie usag\u00e9e doit \u00eatre remplac\u00e9e (80 \u20ac - 200 \u20ac).<\/li>\n<li>Les lumi\u00e8res restent allum\u00e9es (0 \u20ac \u2013 \u00e9teindre les lumi\u00e8res)<\/li>\n<li>Consommation de courant parasite par les appareils \u00e9lectroniques<\/li>\n<li>Alternateur d\u00e9fectueux ne charge pas (400 \u20ac - 800 \u20ac)<\/li>\n<li>Pour les courts trajets, la batterie ne se charge pas compl\u00e8tement.<\/li>\n<li>temp\u00e9ratures froides (la batterie a moins de capacit\u00e9)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solution:<\/strong> Essayez de d\u00e9marrer une autre voiture avec des c\u00e2bles (c\u00e2ble rouge sur le + et noir sur le -). Laissez le moteur tourner pendant 20 \u00e0 30 minutes pour recharger la batterie. Si celle-ci se d\u00e9charge fr\u00e9quemment, faites-la tester, ainsi que l&#039;alternateur. Une batterie a une dur\u00e9e de vie moyenne de 4 \u00e0 6 ans. Les voitures modernes, avec leurs nombreux syst\u00e8mes \u00e9lectroniques, sollicitent davantage la batterie.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frais:<\/strong> Batterie neuve\u00a0: 80\u00a0\u20ac \u00e0 200\u00a0\u20ac, alternateur\u00a0: 400\u00a0\u20ac \u00e0 800\u00a0\u20ac<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">D\u00e9faut d&#039;\u00e9clairage<\/h4>\n\n\n\n<p>Un \u00e9clairage d\u00e9fectueux est non seulement dangereux, mais constitue \u00e9galement un motif de refus au contr\u00f4le technique.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sympt\u00f4mes:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Phare, feu arri\u00e8re ou clignotant d\u00e9fectueux<\/li>\n<li>Feu stop d\u00e9fectueux<\/li>\n<li>Les lumi\u00e8res vacillent<\/li>\n<li>Voyant d&#039;avertissement sur le tableau de bord<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Causes possibles :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Ampoule cass\u00e9e (remplacement\u00a0: 5 \u00e0 30\u00a0\u20ac)<\/li>\n<li>Fusible grill\u00e9 (remplacement\u00a0: 1 \u00e0 5\u00a0\u20ac)<\/li>\n<li>Mauvaise connexion \u00e0 la terre (r\u00e9paration : 20 \u00e0 50 \u20ac)<\/li>\n<li>Douille de lampe d\u00e9fectueuse (r\u00e9paration : 30 \u00e0 80 \u20ac)<\/li>\n<li>Humidit\u00e9 dans le bloc optique (r\u00e9paration : 50 \u20ac \u00e0 200 \u20ac)<\/li>\n<li>Interrupteur d\u00e9fectueux (r\u00e9paration : 80 \u20ac \u00e0 200 \u20ac)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solution:<\/strong> V\u00e9rifiez d&#039;abord si l&#039;ampoule est effectivement d\u00e9fectueuse (demandez \u00e0 quelqu&#039;un de v\u00e9rifier \u00e0 l&#039;ext\u00e9rieur). Remplacez-la vous-m\u00eame si possible (consultez le manuel). Avec les \u00e9clairages LED modernes, il arrive souvent que l&#039;ensemble du bloc optique soit d\u00e9fectueux. Dans ce cas, faites-le remplacer par un professionnel.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frais:<\/strong> 5 \u00e0 30 \u20ac pour les ampoules, 50 \u00e0 200 \u20ac pour les modules LED<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Appareils \u00e9lectroniques en panne<\/h4>\n\n\n\n<p>Les voitures modernes sont \u00e9quip\u00e9es de syst\u00e8mes \u00e9lectroniques complexes qui peuvent parfois dysfonctionner.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sympt\u00f4mes:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Les vitres \u00e9lectriques ne fonctionnent pas.<\/li>\n<li>Le verrouillage centralis\u00e9 est d\u00e9fectueux.<\/li>\n<li>La radio ou le syst\u00e8me de navigation se coupent.<\/li>\n<li>La climatisation ne fonctionne pas.<\/li>\n<li>Les capteurs \u00e9mettent des messages d&#039;erreur<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Causes possibles :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Fusible grill\u00e9 (remplacement\u00a0: 1 \u00e0 5\u00a0\u20ac)<\/li>\n<li>Probl\u00e8me logiciel (r\u00e9initialisation\/mise \u00e0 jour\u00a0: 50\u00a0\u20ac \u00e0 150\u00a0\u20ac)<\/li>\n<li>Interrupteur ou capteur d\u00e9fectueux (80 \u20ac - 300 \u20ac)<\/li>\n<li>Dommages caus\u00e9s par l&#039;humidit\u00e9 aux appareils \u00e9lectroniques (200 \u20ac - 800 \u20ac)<\/li>\n<li>Mauvaise connexion \u00e0 la terre (50 \u20ac - 100 \u20ac)<\/li>\n<li>Module d\u00e9fectueux (remplacement : 300 \u20ac \u00e0 1\u00a0200 \u20ac)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solution:<\/strong> Commencez par d\u00e9brancher la batterie pendant 15 minutes pour r\u00e9initialiser les syst\u00e8mes. V\u00e9rifiez les fusibles dans la bo\u00eete \u00e0 fusibles. Les probl\u00e8mes \u00e9lectroniques complexes n\u00e9cessitent un diagnostic professionnel avec un \u00e9quipement sp\u00e9cialis\u00e9. Les mises \u00e0 jour logicielles peuvent r\u00e9soudre de nombreux probl\u00e8mes.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frais:<\/strong> 1 \u00e0 5 \u20ac pour les fusibles, jusqu&#039;\u00e0 1\u00a0200 \u20ac pour les modules<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Autres probl\u00e8mes courants<\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">La climatisation sent mauvais<\/h4>\n\n\n\n<p>UN <a href=\"\/fr\/blog\/airco-ruikt-vies-oorzaken-en-oplossingen\/\">mauvaise odeur provenant de la climatisation<\/a> Non seulement c&#039;est d\u00e9sagr\u00e9able, mais cela peut aussi \u00eatre mauvais pour la sant\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sympt\u00f4mes:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Odeur de moisi provenant de la ventilation<\/li>\n<li>L&#039;odeur est particuli\u00e8rement forte lors de la premi\u00e8re utilisation du climatiseur.<\/li>\n<li>Odeur acide ou chimique<\/li>\n<li>L&#039;odeur s&#039;aggrave par temps humide.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Causes possibles :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Moisissures et bact\u00e9ries dans l&#039;\u00e9vaporateur<\/li>\n<li>Filtre d&#039;habitacle sale (remplacement\u00a0: 20 \u00e0 50\u00a0\u20ac)<\/li>\n<li>Humidit\u00e9 dans le syst\u00e8me de climatisation<\/li>\n<li>Canalisation de condensation obstru\u00e9e (nettoyage : 30 \u00e0 80 \u20ac)<\/li>\n<li>vieux liquide de refroidissement<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solution:<\/strong> Commencez par remplacer le filtre d&#039;habitacle (souvent situ\u00e9 derri\u00e8re la bo\u00eete \u00e0 gants). Faites nettoyer et d\u00e9sinfecter le syst\u00e8me de climatisation par un professionnel (89 \u20ac \u00e0 149 \u20ac). Cela permet d&#039;\u00e9liminer les bact\u00e9ries et les moisissures. Utilisez r\u00e9guli\u00e8rement la climatisation, m\u00eame en hiver, pour maintenir le syst\u00e8me au sec. Lien vers <a href=\"\/fr\/airco-service\/\">service de climatisation<\/a> Pour plus d&#039;informations.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frais:<\/strong> Filtre d&#039;habitacle\u00a0: 20\u00a0\u20ac \u00e0 50\u00a0\u20ac, nettoyage de la climatisation\u00a0: 89\u00a0\u20ac \u00e0 149\u00a0\u20ac<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Probl\u00e8mes d&#039;\u00e9chappement<\/h4>\n\n\n\n<p><a href=\"\/fr\/blog\/uitlaat-problemen-herkennen\/\">Probl\u00e8mes d&#039;\u00e9chappement<\/a> Non seulement elles sont bruyantes, mais elles peuvent aussi \u00eatre dangereuses \u00e0 cause du monoxyde de carbone.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sympt\u00f4mes:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Un bourdonnement fort provenant de l&#039;\u00e9chappement<\/li>\n<li>L&#039;\u00e9chappement pend bas ou tra\u00eene<\/li>\n<li>\u00c9chappement rouill\u00e9<\/li>\n<li>Les gaz d&#039;\u00e9chappement des voitures (dangereux !)<\/li>\n<li>Performances diminu\u00e9es<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Causes possibles :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Trou dans le pot d&#039;\u00e9chappement d\u00fb \u00e0 la rouille (remplacement : 100 \u20ac - 300 \u20ac)<\/li>\n<li>\u00c9chappement desserr\u00e9 \u00e0 cause d&#039;un support cass\u00e9 (30 \u20ac - 80 \u20ac)<\/li>\n<li>Convertisseur catalytique d\u00e9fectueux (500 \u20ac - 1 500 \u20ac)<\/li>\n<li>Fuite du joint d&#039;\u00e9chappement (80 \u20ac - 200 \u20ac)<\/li>\n<li>Sonde lambda d\u00e9fectueuse (150 \u20ac - 400 \u20ac)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solution:<\/strong> Faites r\u00e9parer imm\u00e9diatement toute fuite d&#039;\u00e9chappement\u00a0: le monoxyde de carbone dans l&#039;habitacle est mortel. Les petits trous peuvent parfois \u00eatre colmat\u00e9s temporairement, mais le remplacement est souvent n\u00e9cessaire. Un \u00e9chappement neuf a une dur\u00e9e de vie de 3 \u00e0 5\u00a0ans. Un traitement antirouille prolonge sa dur\u00e9e de vie.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frais:<\/strong> 30 \u20ac pour les supports, jusqu&#039;\u00e0 1\u00a0500 \u20ac pour le catalyseur<\/p>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Probl\u00e8mes de courroie de distribution<\/h4>\n\n\n\n<p>Le <a href=\"\/fr\/blog\/distributieriem-vervangen-wanneer\/\">courroie de distribution<\/a> c&#039;est crucial \u2013 en cas de rupture, de graves dommages au moteur se produiront.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Sympt\u00f4mes:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bruit de cliquetis ou de cliquetis provenant du moteur<\/li>\n<li>Le moteur tourne de fa\u00e7on irr\u00e9guli\u00e8re<\/li>\n<li>Le moteur ne d\u00e9marre pas<\/li>\n<li>Fuite d&#039;huile au niveau de la courroie de distribution (pompe \u00e0 eau)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Causes possibles :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Courroie de distribution us\u00e9e en raison de son \u00e2ge<\/li>\n<li>Tension de courroie incorrecte<\/li>\n<li>Poulie de tension d\u00e9fectueuse (200 \u20ac - 400 \u20ac)<\/li>\n<li>Fuite de la pompe \u00e0 eau, taches sur la courroie (300-600 \u20ac)<\/li>\n<li>La courroie a d\u00e9pass\u00e9 l&#039;intervalle prescrit<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Solution:<\/strong> Remplacez la courroie de distribution pr\u00e9ventivement, conform\u00e9ment au calendrier d&#039;entretien (60\u00a0000 \u00e0 120\u00a0000 km). Profitez-en pour remplacer \u00e9galement les galets tendeurs et la pompe \u00e0 eau. Une courroie cass\u00e9e peut engendrer des dommages au moteur estim\u00e9s entre 3\u00a0000 et 8\u00a0000 \u20ac. Il est donc essentiel de ne pas n\u00e9gliger cette pi\u00e8ce. Lien vers <a href=\"\/fr\/distributieriem-vervangen\/\">service de courroie de distribution<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Frais:<\/strong> Remplacement pr\u00e9ventif\u00a0: 450\u00a0\u20ac \u00e0 800\u00a0\u20ac, dommages au moteur\u00a0: 3\u00a0000\u00a0\u20ac \u00e0 8\u00a0000\u00a0\u20ac<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quand faut-il aller directement au garage ?<\/h2>\n\n\n\n<p>Certains probl\u00e8mes automobiles n\u00e9cessitent l&#039;intervention imm\u00e9diate d&#039;un professionnel. Soyez attentif \u00e0 ces signes avant-coureurs et agissez rapidement\u00a0:<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Signaux d&#039;alerte \u2013 Arr\u00eatez de conduire imm\u00e9diatement\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Feu stop allum\u00e9 + effet de freinage r\u00e9duit\u00a0:<\/strong> Extr\u00eamement dangereux, faites-le remorquer<\/li>\n<li><strong>Le voyant de temp\u00e9rature est rouge :<\/strong> Le moteur a surchauff\u00e9, arr\u00eatez imm\u00e9diatement.<\/li>\n<li><strong>Le voyant de pression d&#039;huile est allum\u00e9\u00a0:<\/strong> Le moteur risque de se bloquer, arr\u00eatez-le imm\u00e9diatement.<\/li>\n<li><strong>Voyant moteur clignotant :<\/strong> Dysfonctionnement grave, le moteur risque d&#039;\u00eatre endommag\u00e9<\/li>\n<li><strong>Vapeur\/fum\u00e9e provenant du compartiment moteur\u00a0:<\/strong> Risque de surchauffe ou d&#039;incendie<\/li>\n<li><strong>Bruit \u00e9trange de cognement\/cliquetis dans le moteur\u00a0:<\/strong> Dommages possibles aux roulements<\/li>\n<li><strong>La direction ne fonctionne pas correctement :<\/strong> Perte de contr\u00f4le possible<\/li>\n<li><strong>Grande quantit\u00e9 de liquide sous la voiture :<\/strong> Fuite grave<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Drapeaux orange \u2013 Rendez-vous au garage d\u00e8s que possible\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Le voyant moteur est allum\u00e9 en permanence (il ne clignote pas).<\/li>\n<li>Le voyant ABS est allum\u00e9.<\/li>\n<li>Le voyant d&#039;airbag est allum\u00e9.<\/li>\n<li>Bruits inhabituels au freinage<\/li>\n<li>Vibrations dans le volant ou les p\u00e9dales<\/li>\n<li>Performances r\u00e9duites ou comportement de conduite inhabituel<\/li>\n<li>Fuite de carburant (odeur d&#039;essence)<\/li>\n<li>Probl\u00e8mes \u00e9lectriques (plusieurs syst\u00e8mes simultan\u00e9ment)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>La s\u00e9curit\u00e9 avant tout :<\/strong> En cas de doute, abstenez-vous de conduire. Le remorquage co\u00fbte entre 100 et 200 \u20ac, mais cela pourrait vous \u00e9viter des milliers d&#039;euros de r\u00e9parations, voire un accident. Chez Faay Auto Groep, vous pouvez toujours nous appeler pour obtenir des conseils\u00a0: nous vous aiderons \u00e0 d\u00e9terminer si vous pouvez prendre la route en toute s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La maintenance pr\u00e9ventive pr\u00e9vient les probl\u00e8mes.<\/h2>\n\n\n\n<p>La plupart des probl\u00e8mes de voiture peuvent \u00eatre \u00e9vit\u00e9s gr\u00e2ce \u00e0 un entretien r\u00e9gulier. Investissez dans la pr\u00e9vention pour \u00e9viter des r\u00e9parations co\u00fbteuses.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Contr\u00f4les mensuels (5 minutes)\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>V\u00e9rifiez la pression des pneus et la profondeur de la bande de roulement.<\/li>\n<li>V\u00e9rifier le niveau d&#039;huile (moteur froid)<\/li>\n<li>V\u00e9rifier le niveau de liquide de refroidissement<\/li>\n<li>Remplissage du liquide lave-glace<\/li>\n<li>Tester tous les \u00e9clairages<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez sous la voiture pour d\u00e9tecter d&#039;\u00e9ventuelles taches ou fuites.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Maintenance annuelle :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"\/fr\/kleine-beurt\/\">petit tour<\/a> ou <a href=\"\/fr\/grote-beurt\/\">grand virage<\/a> selon le calendrier<\/li>\n<li><a href=\"\/fr\/apk-keuring\/\">Contr\u00f4le technique<\/a> (obligatoire \u00e0 partir de 3 ans)<\/li>\n<li>Remplacer le filtre d&#039;habitacle<\/li>\n<li><a href=\"\/fr\/airco-service\/\">Syst\u00e8me de climatisation<\/a> v\u00e9rifier<\/li>\n<li>V\u00e9rifiez l&#039;usure des freins.<\/li>\n<li>Tests de batterie (surtout en hiver)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Selon le kilom\u00e9trage\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tous les 15\u00a0000 \u00e0 20\u00a0000 km\u00a0: Entretien mineur<\/li>\n<li>Tous les 30\u00a0000 \u00e0 40\u00a0000 km\u00a0: Entretien majeur<\/li>\n<li>60 000 \u00e0 120 000 km : <a href=\"\/fr\/distributieriem-vervangen\/\">courroie de distribution<\/a> remplacer<\/li>\n<li>Selon l&#039;usure\u00a0: freins, pneus, \u00e9chappement<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Un entretien r\u00e9gulier prolonge la dur\u00e9e de vie de votre voiture de plusieurs ann\u00e9es et pr\u00e9vient tous les probl\u00e8mes m\u00e9caniques.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Foire aux questions<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Puis-je continuer \u00e0 rouler avec le voyant moteur allum\u00e9\u00a0?<\/h3>\n\n\n\n<p>Cela d\u00e9pend de la gravit\u00e9 du probl\u00e8me. Si le voyant moteur reste allum\u00e9 sans que cela n&#039;entra\u00eene de probl\u00e8me de performance, vous pouvez g\u00e9n\u00e9ralement conduire jusqu&#039;\u00e0 un garage, mais faites v\u00e9rifier votre v\u00e9hicule dans la journ\u00e9e. Un voyant moteur clignotant indique un probl\u00e8me grave\u00a0: arr\u00eatez imm\u00e9diatement de conduire et contactez un garage. Ignorer ce probl\u00e8me peut entra\u00eener des dommages co\u00fbteux au moteur.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Pourquoi ma voiture ne d\u00e9marre-t-elle pas en hiver ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Les basses temp\u00e9ratures r\u00e9duisent la capacit\u00e9 de la batterie de 30 % (30-50%). Une batterie faible, fonctionnelle en \u00e9t\u00e9, risque de tomber en panne en hiver. L&#039;huile moteur peut \u00e9galement s&#039;\u00e9paissir par temps froid, ce qui sollicite davantage le d\u00e9marreur. Faites tester votre batterie avant l&#039;hiver et remplacez-la si n\u00e9cessaire. Une batterie a une dur\u00e9e de vie de 4 \u00e0 6 ans.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Combien co\u00fbte en moyenne une r\u00e9paration automobile ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Les prix varient \u00e9norm\u00e9ment\u00a0: les petites r\u00e9parations (phares, fusibles) co\u00fbtent entre 5 et 50\u00a0\u20ac, les r\u00e9parations moyennes (freins, batterie) entre 100 et 500\u00a0\u20ac, et les grosses r\u00e9parations (courroie de distribution, moteur) entre 500 et plus de 3\u00a0000\u00a0\u20ac. Chez Faay Auto Groep, vous recevez toujours un devis au pr\u00e9alable afin de conna\u00eetre le co\u00fbt total.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Comment \u00e9viter les r\u00e9parations automobiles co\u00fbteuses ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Un entretien r\u00e9gulier est essentiel. Respectez le calendrier d&#039;entretien, r\u00e9agissez rapidement aux voyants d&#039;alerte, v\u00e9rifiez les niveaux de liquides et la pression des pneus tous les mois et ne laissez pas les petits probl\u00e8mes s&#039;aggraver. L&#039;entretien pr\u00e9ventif co\u00fbte entre 150 et 600 \u20ac par an, mais il permet d&#039;\u00e9viter des r\u00e9parations qui peuvent co\u00fbter des milliers d&#039;euros.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quand dois-je remplacer ma courroie de distribution\u00a0?<\/h3>\n\n\n\n<p>Consultez votre carnet d&#039;entretien, mais g\u00e9n\u00e9ralement, le remplacement s&#039;effectue entre 60\u00a0000 et 120\u00a0000 km ou apr\u00e8s 5 \u00e0 7 ans, selon la marque. Remplacez-la pr\u00e9ventivement\u00a0: n&#039;attendez pas que la courroie se fissure. Une courroie de distribution cass\u00e9e peut engendrer des d\u00e9g\u00e2ts moteur estim\u00e9s entre 3\u00a0000 et 8\u00a0000\u00a0\u20ac. Son remplacement co\u00fbte entre 450 et 800\u00a0\u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Les freins qui grincent sont-ils dangereux\u00a0?<\/h3>\n\n\n\n<p>Ce n&#039;est pas toujours dangereux imm\u00e9diatement, mais cela constitue tout de m\u00eame un avertissement. Un grincement occasionnel apr\u00e8s la pluie est normal. Un grincement constant indique des plaquettes de frein us\u00e9es avec t\u00e9moin d&#039;usure. Faites-les v\u00e9rifier dans la semaine. Pour un freinage optimal et une s\u00e9curit\u00e9 accrue, les plaquettes de frein de moins de 3 mm d&#039;\u00e9paisseur doivent \u00eatre remplac\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Que faire en cas de surchauffe du moteur ?<\/h3>\n\n\n\n<p>Arr\u00eatez-vous imm\u00e9diatement et en toute s\u00e9curit\u00e9 sur le bas-c\u00f4t\u00e9. Coupez le moteur et ouvrez le capot (attention, il est chaud !). Laissez-le refroidir pendant 30 minutes. V\u00e9rifiez le niveau de liquide de refroidissement, mais n&#039;ouvrez surtout pas le bouchon lorsque le moteur est chaud (risque de br\u00fblures). Faites l&#039;appoint si n\u00e9cessaire et conduisez prudemment jusqu&#039;\u00e0 un garage. Continuer \u00e0 rouler avec un moteur en surchauffe peut causer de graves dommages.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Services connexes chez Faay Auto Group<\/h2>\n\n\n\n<p>Pour tous vos besoins en r\u00e9paration et entretien automobile, contactez Faay Auto Groep. Nos m\u00e9caniciens exp\u00e9riment\u00e9s diagnostiquent et r\u00e9parent tous les probl\u00e8mes de votre voiture.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Nos services de r\u00e9paration :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/fr\/reparations\/\">Toutes les r\u00e9parations automobiles<\/a> \u2013 Du plus petit au plus grand, nous r\u00e9parons tout<\/li>\n<li><a href=\"\/fr\/kleine-beurt\/\">Service mineur<\/a> \u2013 Maintenance pr\u00e9ventive \u00e0 partir de 150 \u20ac<\/li>\n<li><a href=\"\/fr\/grote-beurt\/\">Service majeur<\/a> \u2013 Entretien complet \u00e0 partir de 350 \u20ac<\/li>\n<li><a href=\"\/fr\/apk-keuring\/\">Inspection APK<\/a> \u2013 Contr\u00f4le technique pour 17,95 \u20ac<\/li>\n<li><a href=\"\/fr\/distributieriem-vervangen\/\">Service de courroie de distribution<\/a> \u2013 Pr\u00e9venir les dommages au moteur<\/li>\n<li><a href=\"\/fr\/airco-service\/\">Entretien de la climatisation<\/a> \u2013 Nettoyage et entretien \u00e0 partir de 89 \u20ac<\/li>\n<li><a href=\"\/fr\/banden-service\/\">Service de pneus<\/a> \u2013 Montage et \u00e9quilibrage<\/li>\n<li>R\u00e9paration des freins \u2013 Remplacement des plaquettes et des disques<\/li>\n<li>Diagnostic \u00e9lectronique \u2013 \u00c9quipements de diagnostic modernes<\/li>\n<li>R\u00e9paration et remplacement des syst\u00e8mes d&#039;\u00e9chappement<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Pourquoi choisir Faay Auto Group\u00a0:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u2713 Tarifs transparents \u2013 Devis toujours \u00e9tabli \u00e0 l&#039;avance<\/li>\n<li>\u2713 M\u00e9caniciens exp\u00e9riment\u00e9s \u2013 Plus de 20 ans d&#039;exp\u00e9rience<\/li>\n<li>\u2713 \u00c9quipement moderne \u2013 Diagnostic professionnel<\/li>\n<li>\u2713 Pi\u00e8ces de qualit\u00e9 \u2013 Marque A et d&#039;origine<\/li>\n<li>\u2713 Service rapide \u2013 Souvent pr\u00eat le jour m\u00eame<\/li>\n<li>\u2713 Garantie de travail \u2013 Tranquillit\u00e9 d&#039;esprit apr\u00e8s<\/li>\n<li>\u2713 Toutes marques \u2013 De Volkswagen \u00e0 Mercedes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Des probl\u00e8mes de voiture ?<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/fr\/contact-2\/\">Prenez rendez-vous d\u00e8s maintenant<\/a> Vous pouvez aussi nous appeler pour obtenir des conseils. Nous vous aiderons rapidement et efficacement. En cas d&#039;urgence, nous ferons notre possible pour vous aider le jour m\u00eame\u00a0!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autoproblemen komen vaak onverwacht en kunnen vari\u00ebren van kleine irritaties tot ernstige veiligheidsproblemen. Het herkennen van symptomen en het kennen van mogelijke oorzaken helpt u om snel en adequaat te handelen. Deze complete gids helpt u autoproblemen te identificeren en de juiste oplossing te vinden. Kleine problemen negeren kan leiden tot grote reparaties. 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