{"id":19949,"date":"2025-11-16T13:41:54","date_gmt":"2025-11-16T11:41:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/auto-winterklaar-maken-complete-checklist-voor-de-winter-2025\/"},"modified":"2026-04-14T20:21:18","modified_gmt":"2026-04-14T18:21:18","slug":"auto-winterklaar-maken-complete-checklist-voor-de-winter-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/es\/preparando-tu-coche-para-el-invierno-lista-de-verificacion-completa-para-el-invierno-de-2025\/","title":{"rendered":"Auto Winterklaar Maken: Complete Checklist Voor De Winter [2025]"},"content":{"rendered":"<p class=\"intro-paragraph\"><strong>El invierno est\u00e1 a la vuelta de la esquina y tu coche necesita estar preparado.<\/strong> Las temperaturas g\u00e9lidas, las condiciones resbaladizas, la nieve y los d\u00edas cortos exigen mucho a su coche. Esta revisi\u00f3n invernal completa garantiza que su coche se mantenga seguro y fiable durante los meses fr\u00edos.<\/p>\n\n\n\n<p>En esta gu\u00eda, encontrar\u00e1 una lista de verificaci\u00f3n completa de 15 puntos para preparar su autom\u00f3vil para el invierno, adem\u00e1s de consejos pr\u00e1cticos y asesoramiento de los mec\u00e1nicos de Faay Auto Groep en Nieuwegein.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPor qu\u00e9 preparar su coche para el invierno?<\/h2>\n\n\n\n<p>El invierno trae consigo condiciones desafiantes que afectan a tu coche:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Fr\u00edo:<\/strong> La bater\u00eda, los l\u00edquidos y las piezas de goma sufren un gran desgaste.<\/li>\n<li><strong>Humedad:<\/strong> Mayor riesgo de oxidaci\u00f3n y condensaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Oscuridad:<\/strong> M\u00e1s demanda de buena iluminaci\u00f3n<\/li>\n<li><strong>Suavidad:<\/strong> Requisitos adicionales para neum\u00e1ticos y frenos<\/li>\n<li><strong>Sal de carretera:<\/strong> Agresivo para la pintura y el chasis.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Una buena preparaci\u00f3n para el invierno evita aver\u00edas, aumenta la seguridad y ahorra costes de reparaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Revisi\u00f3n completa de invierno de 15 puntos<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">1. Compruebe la bater\u00eda<\/h3>\n\n\n\n<p>La bater\u00eda es la causa m\u00e1s com\u00fan de aver\u00edas en invierno. El fr\u00edo reduce su capacidad hasta entre un 30 % y un 50 %.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Haga que se pruebe el voltaje:<\/strong> M\u00ednimo 12,4 voltios con el motor apagado<\/li>\n<li><strong>Comprobar la edad de la bater\u00eda:<\/strong> Las bater\u00edas con m\u00e1s de 4-5 a\u00f1os de antig\u00fcedad son vulnerables<\/li>\n<li><strong>Comprobar postes:<\/strong> Limpieza y reparaci\u00f3n<\/li>\n<li><strong>Reemplazo preventivo:<\/strong> En caso de duda, es mejor sustituirlo que dejarlo tirado en la carretera.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Consejo de Faay:<\/strong> Revise su bater\u00eda gratis durante el servicio de mantenimiento. Una bater\u00eda nueva cuesta entre 75 y 200 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">2. Montaje de neum\u00e1ticos de invierno<\/h3>\n\n\n\n<p>Los neum\u00e1ticos de invierno son imprescindibles a temperaturas inferiores a 7 grados cent\u00edgrados, incluso sin nieve.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Cu\u00e1ndo instalar:<\/strong> De octubre a abril (regla de O a O)<\/li>\n<li><strong>Perfil m\u00ednimo:<\/strong> 4 mm para un agarre seguro (legal 1,6 mm)<\/li>\n<li><strong>4 piezas:<\/strong> Siempre las cuatro ruedas, nunca mezclar con neum\u00e1ticos de verano<\/li>\n<li><strong>Presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos:<\/strong> 0,2 bar m\u00e1s alto debido a la contracci\u00f3n en fr\u00edo<\/li>\n<li><strong>S\u00edmbolo del copo de nieve:<\/strong> Verifique la certificaci\u00f3n 3PMSF<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00bfNo tienes neum\u00e1ticos de invierno? Los neum\u00e1ticos para todas las estaciones son una alternativa en los Pa\u00edses Bajos, pero son menos eficaces en inviernos rigurosos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">3. Prueba de iluminaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<p>En invierno, la oscuridad es mucho mayor. Las luces de trabajo son vitales y obligatorias.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Faros delanteros (luces bajas y luces altas)<\/li>\n<li>Luces traseras y luces de freno<\/li>\n<li>Intermitentes delanteros y traseros<\/li>\n<li>Luces antiniebla (delanteras y traseras)<\/li>\n<li>Iluminaci\u00f3n de la matr\u00edcula<\/li>\n<li>Luces de circulaci\u00f3n diurna<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Extra:<\/strong> Limpie las l\u00e1mparas peri\u00f3dicamente: la suciedad reduce la emisi\u00f3n de luz en un 50 por ciento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">4. Reemplazo de limpiaparabrisas<\/h3>\n\n\n\n<p>Los limpiaparabrisas viejos pueden atascarse o romperse con las heladas.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Reemplazar anualmente:<\/strong> Delante y detr\u00e1s<\/li>\n<li><strong>Limpiaparabrisas de invierno:<\/strong> El dise\u00f1o especial evita la congelaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Limpiaparabrisas limpios:<\/strong> El alcohol elimina la suciedad y la grasa.<\/li>\n<li><strong>Costos:<\/strong> 15\u20ac-40\u20ac por juego, automontaje<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">5. Compruebe el refrigerante<\/h3>\n\n\n\n<p>El refrigerante evita que el motor se congele, algo crucial en invierno.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Prueba de protecci\u00f3n contra heladas:<\/strong> Debe poder soportar al menos -25 \u00b0C.<\/li>\n<li><strong>Comprobar nivel:<\/strong> Entre MIN y MAX cuando el motor est\u00e1 fr\u00edo<\/li>\n<li><strong>Refrescar:<\/strong> Cada 2-4 a\u00f1os seg\u00fan las recomendaciones del fabricante.<\/li>\n<li><strong>Mezcla correcta:<\/strong> Anticongelante y agua destilada 50\/50<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Advertencia:<\/strong> Nunca abra el tap\u00f3n del refrigerante cuando el motor est\u00e9 caliente: \u00a1peligro de quemaduras!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">6. L\u00edquido lavaparabrisas con anticongelante<\/h3>\n\n\n\n<p>El l\u00edquido lavaparabrisas normal se congela con las heladas.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Fluido de invierno:<\/strong> Resistente a -20 \u00b0C o menos<\/li>\n<li><strong>Rellenar completamente:<\/strong> Las tuber\u00edas y los rociadores tambi\u00e9n deben estar llenos.<\/li>\n<li><strong>Lavaparabrisas trasero:<\/strong> No olvides esto<\/li>\n<li><strong>Concentrado vs. preparado:<\/strong> El concentrado es m\u00e1s barato<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">7. Inspeccione los frenos<\/h3>\n\n\n\n<p>Unos buenos frenos son especialmente importantes en las carreteras resbaladizas del invierno.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Pastillas de freno:<\/strong> Espesor m\u00ednimo de 3 mm<\/li>\n<li><strong>Discos de freno:<\/strong> Sin ranuras ni grietas<\/li>\n<li><strong>L\u00edquido de frenos:<\/strong> Nivel y estado (cambiar cada 2 a\u00f1os)<\/li>\n<li><strong>Freno de mano:<\/strong> Operaci\u00f3n de prueba<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Haga que revisen esto durante su <a href=\"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/es\/guia-de-inspeccion-de-apk-2025\/\">Inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de veh\u00edculos (ITV)<\/a> o mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">8. Compruebe el aceite del motor<\/h3>\n\n\n\n<p>El aceite fr\u00edo se espesa, lo que supone una tensi\u00f3n extra en el arranque.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Comprobar nivel:<\/strong> Entre MIN y MAX en la varilla medidora<\/li>\n<li><strong>Viscosidad correcta:<\/strong> Aceite de invierno de baja viscosidad (p. ej. 5W-30)<\/li>\n<li><strong>Refrescar:<\/strong> Para el invierno en <a href=\"\/es\/kleine-beurt-grote-beurt-verschil\/\">servicio<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">9. Proteger Windows y bloquear<\/h3>\n\n\n\n<p>Las ventanas y cerraduras congeladas son molestas y requieren mucho tiempo.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Manta anticongelante:<\/strong> Para parabrisas (10\u20ac-25\u20ac)<\/li>\n<li><strong>Bloquear el desempa\u00f1ador:<\/strong> Spray contra el cabello congelado<\/li>\n<li><strong>Tiras de goma:<\/strong> Tratar con spray de silicona<\/li>\n<li><strong>Raspador y cepillo de hielo:<\/strong> Siempre en el coche<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">10. Pruebas de calefacci\u00f3n y aire acondicionado<\/h3>\n\n\n\n<p>Un sistema de calefacci\u00f3n que funcione no es un lujo sino una necesidad.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Elementos calefactores:<\/strong> Descongelaci\u00f3n de ventanas delanteras y traseras<\/li>\n<li><strong>Admirador:<\/strong> Probar todas las posiciones<\/li>\n<li><strong>Uso del aire acondicionado:<\/strong> Tambi\u00e9n en invierno para eliminar la humedad.<\/li>\n<li><strong>Filtro de cabina:<\/strong> Reemplazar para un flujo de aire \u00f3ptimo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">11. Profundidad y presi\u00f3n de la banda de rodadura de los neum\u00e1ticos<\/h3>\n\n\n\n<p>Incluso con neum\u00e1ticos de invierno, es necesario comprobar la banda de rodadura y la presi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Perfil m\u00ednimo:<\/strong> 4 mm para neum\u00e1ticos de invierno (legalmente 1,6 mm)<\/li>\n<li><strong>Comprobar voltaje:<\/strong> Mensualmente, siempre con neum\u00e1ticos fr\u00edos.<\/li>\n<li><strong>Patr\u00f3n de desgaste:<\/strong> El desgaste desigual indica un problema<\/li>\n<li><strong>Equilibrio de ruedas:<\/strong> Dejar equilibrar en caso de vibraciones<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">12. Reabastecer el equipo de emergencia<\/h3>\n\n\n\n<p>La mala suerte en invierno es com\u00fan: prep\u00e1rate.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cables puente o arrancador auxiliar<\/li>\n<li>Mantas extra c\u00e1lidas<\/li>\n<li>Linterna con pilas extra<\/li>\n<li>Pala (en la nieve)<\/li>\n<li>Arena o arena para gatos (para agarre)<\/li>\n<li>Botiqu\u00edn de primeros auxilios (verificar fecha de caducidad)<\/li>\n<li>Tri\u00e1ngulo de advertencia y chaleco de seguridad<\/li>\n<li>N\u00famero de tel\u00e9fono de asistencia en carretera<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">13. Carrocer\u00eda y chasis<\/h3>\n\n\n\n<p>La sal de carretera es agresiva para la pintura y el metal.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Para lavar:<\/strong> Regularmente, especialmente el chasis.<\/li>\n<li><strong>Depilaci\u00f3n:<\/strong> Capa protectora contra la sal y la humedad.<\/li>\n<li><strong>Reparaci\u00f3n de impactos de piedras:<\/strong> Previene la formaci\u00f3n de \u00f3xido<\/li>\n<li><strong>Tratamiento del chasis:<\/strong> Protecci\u00f3n adicional con revestimiento<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">14. Mangueras y correas<\/h3>\n\n\n\n<p>El caucho se vuelve quebradizo con el fr\u00edo y puede agrietarse.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Mangueras de refrigeraci\u00f3n:<\/strong> Compruebe si hay grietas y puntos d\u00e9biles<\/li>\n<li><strong>Correa trapezoidal\/correa m\u00faltiple:<\/strong> Tensi\u00f3n y condici\u00f3n<\/li>\n<li><strong>Mangueras del limpiaparabrisas:<\/strong> Compruebe si hay fugas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">15. Compruebe el escape<\/h3>\n\n\n\n<p>Un escape con fugas es peligroso cuando el veh\u00edculo est\u00e1 parado y el motor est\u00e1 en marcha.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Inspecci\u00f3n visual:<\/strong> \u00d3xido y agujeros<\/li>\n<li><strong>Confirmaci\u00f3n:<\/strong> Escape colgante<\/li>\n<li><strong>Peligro del mon\u00f3xido de carbono:<\/strong> Nunca permanezca en un veh\u00edculo estacionado si hay una fuga<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1ndo conviene acondicionar el coche para el invierno?<\/h2>\n\n\n\n<p>El momento ideal para una revisi\u00f3n invernal:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Octubre:<\/strong> Antes de la primera helada<\/li>\n<li><strong>Durante el mantenimiento:<\/strong> Combinar con anual <a href=\"\/es\/kleine-beurt-grote-beurt-verschil\/\">doblar<\/a><\/li>\n<li><strong>Para viajes largos de invierno:<\/strong> Cheque extra durante vacaciones<\/li>\n<li><strong>En APK:<\/strong> Combinar con <a href=\"\/es\/apk-keuring\/\">Inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de veh\u00edculos (ITV)<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Costos de revisi\u00f3n de invierno<\/h2>\n\n\n\n<p>En Faay Auto Group en Nieuwegein:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Comprobaci\u00f3n b\u00e1sica de invierno:<\/strong> Desde 49,95 \u20ac (control de 15 puntos)<\/li>\n<li><strong>Montaje de neum\u00e1ticos de invierno:<\/strong> Desde 25\u20ac (lote de 4)<\/li>\n<li><strong>Reemplazar la bater\u00eda:<\/strong> Desde 75\u20ac incluida instalaci\u00f3n<\/li>\n<li><strong>Paquete de invierno:<\/strong> Revisi\u00f3n + neum\u00e1ticos de invierno + prueba de bater\u00eda desde 69,95 \u20ac<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00bfLo haces t\u00fa mismo o vas al taller?<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Puedes hacerlo t\u00fa mismo<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Rellene el l\u00edquido lavaparabrisas<\/li>\n<li>Probando la iluminaci\u00f3n<\/li>\n<li>Compruebe la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/li>\n<li>Reemplazo de limpiaparabrisas<\/li>\n<li>Reponer el equipo de emergencia<\/li>\n<li>Lavado y encerado de coches<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Deja que el garaje lo haga<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Prueba y reemplazo de bater\u00eda<\/li>\n<li>Medir la protecci\u00f3n contra heladas del refrigerante<\/li>\n<li>Inspecci\u00f3n de los frenos<\/li>\n<li>Montaje y equilibrado de neum\u00e1ticos de invierno<\/li>\n<li>Tratamiento del chasis<\/li>\n<li>Completar la verificaci\u00f3n de 15 puntos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Consejos adicionales para el invierno<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conducci\u00f3n econ\u00f3mica en invierno<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Caliente completamente el motor antes de conducir.<\/li>\n<li>Aceleraci\u00f3n y frenado suaves<\/li>\n<li>Apague los consumidores el\u00e9ctricos cuando no los necesite<\/li>\n<li>Evite viajes cortos (carga de bater\u00eda)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Conducci\u00f3n segura en condiciones resbaladizas<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Adaptar la velocidad a las circunstancias<\/li>\n<li>Mant\u00e9n m\u00e1s distancia (regla de los 3 segundos)<\/li>\n<li>Movimientos suaves con direcci\u00f3n, acelerador y freno.<\/li>\n<li>En caso de derrape: suelte el acelerador, no frene, siga recto.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3mo liberar un coche del hielo<\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>No:<\/strong> Agua caliente (ventanas rotas)<\/li>\n<li><strong>No:<\/strong> Dejar que el motor se caliente sin conducir (prohibido y malo)<\/li>\n<li><strong>Bien:<\/strong> Spray descongelante o agua tibia<\/li>\n<li><strong>Bien:<\/strong> Aseg\u00farese de que el coche est\u00e9 completamente libre de hielo (incluido el techo y la ventana trasera)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Preguntas frecuentes (FAQ)<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1ndo debo montar neum\u00e1ticos de invierno?<\/h3>\n\n\n\n<p>La regla general es de octubre a abril (de 0 a 0). Los neum\u00e1ticos de invierno rinden mejor que los de verano por debajo de los 7 grados Celsius, incluso en carreteras secas. El uso de neum\u00e1ticos de invierno no es obligatorio en los Pa\u00edses Bajos, pero se recomienda encarecidamente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1nto tiempo puedo calentar el motor?<\/h3>\n\n\n\n<p>En los Pa\u00edses Bajos, es ilegal dejar que el motor se caliente al ralent\u00ed. Esto es perjudicial para el motor (desgaste), el medio ambiente y conlleva una multa de 100 \u20ac. Arranque el motor y conduzca con cuidado inmediatamente; esto acelerar\u00e1 la temperatura del motor.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1nto cuesta una revisi\u00f3n invernal en el taller?<\/h3>\n\n\n\n<p>Una revisi\u00f3n invernal completa de 15 puntos cuesta 49,95 \u20ac en Faay Auto Groep. Incluye la revisi\u00f3n de la bater\u00eda, los neum\u00e1ticos, las luces, los l\u00edquidos, los frenos y todos los dem\u00e1s componentes importantes. Las reparaciones tienen un coste adicional.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPuedo utilizar neum\u00e1ticos para todas las estaciones durante todo el a\u00f1o?<\/h3>\n\n\n\n<p>S\u00ed, los neum\u00e1ticos para todas las estaciones son un equilibrio entre los neum\u00e1ticos de verano y los de invierno. Son adecuados para el clima holand\u00e9s, con inviernos suaves. En condiciones de fr\u00edo extremo o nieve, los neum\u00e1ticos de invierno ofrecen un mejor rendimiento, mientras que los de verano son m\u00e1s c\u00f3modos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo puedo evitar que la bater\u00eda se descargue en invierno?<\/h3>\n\n\n\n<p>Evite que la bater\u00eda se descargue: realice viajes largos (m\u00e1s de 30 minutos) con regularidad, apague los aparatos el\u00e9ctricos cuando no los necesite, revise la bater\u00eda de forma preventiva y reempl\u00e1cela en caso de duda (especialmente si tiene m\u00e1s de 4 o 5 a\u00f1os). Si no conduce mucho, use un cargador de mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfEs necesario preparar el refrigerante para el invierno de manera especial?<\/h3>\n\n\n\n<p>El refrigerante moderno siempre contiene anticongelante y es apto para todo el a\u00f1o. Sin embargo, conviene comprobar su nivel de protecci\u00f3n: debe soportar al menos -25 \u00b0C. Si no se utiliza suficiente anticongelante, el motor puede congelarse, causando graves da\u00f1os. Un exceso tambi\u00e9n perjudica la refrigeraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPor qu\u00e9 mi calefacci\u00f3n no funciona correctamente?<\/h3>\n\n\n\n<p>Posibles causas: refrigerante insuficiente, aire en el sistema, termostato defectuoso, filtro de habit\u00e1culo obstruido o ventilador de la calefacci\u00f3n averiado. Haga que lo revisen: una buena calefacci\u00f3n es esencial para la seguridad (no se empa\u00f1an las ventanas).<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCon qu\u00e9 frecuencia debo lavar mi coche en invierno?<\/h3>\n\n\n\n<p>Lave su coche cada dos semanas durante el invierno, especialmente despu\u00e9s de los periodos de sal en la carretera. No olvide los bajos del coche: muchos lavaderos ofrecen programas de lavado para bajos. La sal es muy agresiva y, si no se elimina, causa \u00f3xido r\u00e1pidamente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 debo hacer en caso de aver\u00eda en invierno?<\/h3>\n\n\n\n<p>Det\u00e9ngase con cuidado, coloque un tri\u00e1ngulo de advertencia, p\u00f3ngase un chaleco salvavidas y llame a la asistencia en carretera. Permanezca en el coche con el motor apagado (riesgo de mon\u00f3xido de carbono por fugas en el escape). Tenga a mano mantas abrigadas adicionales y un tel\u00e9fono con carga completa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfSon obligatorios los neum\u00e1ticos de invierno en los Pa\u00edses Bajos?<\/h3>\n\n\n\n<p>No, los neum\u00e1ticos de invierno no son obligatorios por ley en los Pa\u00edses Bajos. Son obligatorios en muchos otros pa\u00edses europeos, como Alemania, Austria y Suiza, durante el invierno. Consulta la normativa si viajas al extranjero: las multas pueden alcanzar los 750 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Chequera de invierno en Faay Auto Group<\/h2>\n\n\n\n<p>Prepara tu coche para el invierno en <strong>Grupo Automotriz Faay en Nieuwegein<\/strong>:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Comprobaci\u00f3n completa de 15 puntos:<\/strong> Desde 49,95 \u20ac<\/li>\n<li><strong>Servicio r\u00e1pido:<\/strong> A menudo listo de inmediato<\/li>\n<li><strong>Mec\u00e1nicos experimentados:<\/strong> Aprobado por RDW<\/li>\n<li><strong>Precios transparentes:<\/strong> Solicite siempre una cotizaci\u00f3n primero<\/li>\n<li><strong>Servicio de neum\u00e1ticos de invierno:<\/strong> Montaje, equilibrado, almacenamiento<\/li>\n<li><strong>Prueba de bater\u00eda gratuita:<\/strong> En cada control de invierno<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Reserva ahora tu chequeo de invierno:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Llamar:<\/strong> 030 601 99 15<\/li>\n<li><strong>En l\u00ednea:<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/es\/contacto-2\/\">Reserva una cita ahora<\/a><\/li>\n<li><strong>Visita:<\/strong> Zeelandhaven 3C, 3433 PL Nieuwegein<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>\u00a1Est\u00e9 preparado y conduzca con seguridad este invierno!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>De winter staat voor de deur en uw auto moet daarop voorbereid zijn. Vrieskou, gladheid, sneeuw en korte dagen stellen hoge eisen aan uw auto. Met deze complete wintercheck zorgt u ervoor dat uw auto veilig en betrouwbaar blijft tijdens de koude maanden. In deze gids vindt u een uitgebreide 15-punten checklist om uw auto [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_uag_custom_page_level_css":"","site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"set","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center 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