Instalaci\u00f3n de un nuevo bloque de motor<\/h2>\n\n\n\n
En la pr\u00e1ctica, nos ocupamos mucho de los da\u00f1os en el motor de los autom\u00f3viles, algunas de las muchas causas a menudo se pueden atribuir al sobrecalentamiento del motor, a la falta de aceite o al mantenimiento que se ha retrasado demasiado (causando problemas con la distribuci\u00f3n, por ejemplo). ).<\/p>\n\n\n\n
En estos casos realizamos un cuidadoso diagn\u00f3stico en el bloque motor.<\/p>\n\n\n\n
A veces queda claro de inmediato cu\u00e1l es el problema, en otros casos se necesita un diagn\u00f3stico m\u00e1s extenso. Presurice el sistema de enfriamiento, realice pruebas de fugas, mida la compresi\u00f3n y otros m\u00e9todos de diagn\u00f3stico. En algunos casos, hacer un diagn\u00f3stico significa incluso que ya se han desmontado varias piezas y, por ejemplo, se ha levantado la culata. Faay Auto Groep tiene el equipo adecuado para leer la computadora del autom\u00f3vil (sistema de gesti\u00f3n del motor). Esto a menudo hace que encontrar un mal funcionamiento sea m\u00e1s f\u00e1cil.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de instalar el bloque motor nuevo<\/h2>\n\n\n\n
Hay numerosos sellos (juntas y anillos) que necesitan ser reemplazados. Adem\u00e1s, el aceite y el filtro de aceite deben ser reemplazados de acuerdo con las instrucciones de f\u00e1brica, puedes ver esto como un peque\u00f1o servicio de mantenimiento, el mec\u00e1nico presta atenci\u00f3n a la cantidad y la viscosidad. Posteriormente, siempre bajo el pretexto de la preservaci\u00f3n de la calidad, se debe reemplazar la correa de distribuci\u00f3n y la bomba de agua.<\/p>\n\n\n\n
Si el colector de admisi\u00f3n est\u00e1 sucio, recibir\u00e1 una limpieza profunda. Esto evita que el nuevo motor se aver\u00ede.<\/p>\n\n\n\n