{"id":19984,"date":"2025-11-16T14:32:14","date_gmt":"2025-11-16T12:32:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/auto-onderhoud-gids-alles-over-beurt-apk-service-2025\/"},"modified":"2025-11-16T14:32:14","modified_gmt":"2025-11-16T12:32:14","slug":"auto-onderhoud-gids-alles-over-beurt-apk-service-2025","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/es\/guia-de-mantenimiento-del-coche-todo-sobre-el-servicio-revision-de-la-itv-2025\/","title":{"rendered":"Auto Onderhoud Gids: Alles Over Beurt, APK &#038; Service [2025]"},"content":{"rendered":"<p>El mantenimiento del coche es esencial para la seguridad, fiabilidad y longevidad de su veh\u00edculo. El mantenimiento regular no solo evita reparaciones costosas, sino que tambi\u00e9n garantiza que su coche siga funcionando de forma \u00f3ptima. Esta gu\u00eda completa cubre todo lo que necesita saber sobre el mantenimiento del coche, las inspecciones de la ITV y el mantenimiento en 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>La diferencia entre el mantenimiento preventivo y las reparaciones puede ahorrarle miles de euros. Una peque\u00f1a revisi\u00f3n cuesta de media entre 150 y 250 \u20ac, mientras que descuidar el mantenimiento puede resultar en reparaciones del motor que cuesten 2000 \u20ac o m\u00e1s. Esta gu\u00eda le ayudar\u00e1 a tomar las decisiones de mantenimiento adecuadas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tipos de mantenimiento del autom\u00f3vil<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Servicio menor<\/h3>\n\n\n\n<p>A <a href=\"\/es\/kleine-beurt\/\">peque\u00f1o giro<\/a> Este es el mantenimiento b\u00e1sico que debe realizarse cada 15.000-20.000 kil\u00f3metros o anualmente. Este mantenimiento incluye revisiones y sustituciones esenciales que mantienen su veh\u00edculo seguro y fiable.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 se hace durante un servicio menor?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cambie el aceite del motor con aceite de calidad seg\u00fan las especificaciones del fabricante.<\/li>\n<li>Reemplace el filtro de aceite para una circulaci\u00f3n \u00f3ptima del aceite<\/li>\n<li>Revise el filtro de aire y reempl\u00e1celo si es necesario<\/li>\n<li>Verifique los niveles de l\u00edquidos (l\u00edquido de frenos, refrigerante, l\u00edquido lavaparabrisas)<\/li>\n<li>Comprobaci\u00f3n y correcci\u00f3n de la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos<\/li>\n<li>Compruebe las luces (faro, luz trasera, intermitentes)<\/li>\n<li>Inspeccione visualmente los frenos para detectar desgaste.<\/li>\n<li>Revise la parte inferior del veh\u00edculo para detectar fugas.<\/li>\n<li>Prueba de sistemas de seguridad<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Una revisi\u00f3n menor cuesta entre 150 \u20ac y 250 \u20ac, dependiendo de la marca y el modelo de tu coche. En Faay Auto Groep, siempre te ofrecemos un precio fijo por adelantado, as\u00ed que no hay sorpresas.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Servicio principal<\/h3>\n\n\n\n<p>A <a href=\"\/es\/grote-beurt\/\">gran giro<\/a> Una revisi\u00f3n mayor es m\u00e1s completa que una menor y se recomienda cada 30.000-40.000 kil\u00f3metros o cada dos a\u00f1os. Una revisi\u00f3n mayor cubre todos los componentes de una menor, adem\u00e1s de revisiones y sustituciones adicionales.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Trabajo adicional durante un servicio importante:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Reemplace las buj\u00edas para una combusti\u00f3n \u00f3ptima<\/li>\n<li>Reemplazar el filtro de aire y el filtro de polen<\/li>\n<li>Cambiar el l\u00edquido de frenos<\/li>\n<li>Sustituci\u00f3n del filtro de combustible (para motores di\u00e9sel)<\/li>\n<li>Compruebe la correa de distribuci\u00f3n para comprobar el desgaste y la tensi\u00f3n<\/li>\n<li>Lave el sistema de enfriamiento y reemplace el refrigerante.<\/li>\n<li>Compruebe el escape y el convertidor catal\u00edtico<\/li>\n<li>Inspeccionar amortiguadores y suspensi\u00f3n<\/li>\n<li>Compruebe el eje de transmisi\u00f3n y las juntas de velocidad constante<\/li>\n<li>Revise el aire acondicionado y rell\u00e9nelo si es necesario<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Una revisi\u00f3n completa cuesta entre 350 y 600 \u20ac, dependiendo del n\u00famero de piezas a sustituir. Esta inversi\u00f3n evita problemas mayores y mantiene la garant\u00eda vigente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Inspecci\u00f3n de APK<\/h3>\n\n\n\n<p>El <a href=\"\/es\/apk-keuring\/\">Inspecci\u00f3n t\u00e9cnica de veh\u00edculos (ITV)<\/a> Es una inspecci\u00f3n obligatoria por ley que comprueba la seguridad vial de su veh\u00edculo. Todos los veh\u00edculos con m\u00e1s de tres a\u00f1os de antig\u00fcedad deben pasar una inspecci\u00f3n anual. En Faay Auto Groep, la inspecci\u00f3n de la ITV cuesta solo 17,95 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfQu\u00e9 se comprueba durante la ITV?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Sistema de frenos (fuerza de frenado, discos de freno, pastillas de freno, freno de mano)<\/li>\n<li>Iluminaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n (todas las l\u00e1mparas, reflectores)<\/li>\n<li>Neum\u00e1ticos (profundidad m\u00ednima de la banda de rodadura 1,6 mm, da\u00f1os)<\/li>\n<li>Direcci\u00f3n (juego, funcionamiento, da\u00f1os)<\/li>\n<li>Suspensi\u00f3n y muelles (amortiguadores, muelles, gomas)<\/li>\n<li>Sistema de escape (fugas, montaje, emisiones)<\/li>\n<li>Carrocer\u00eda (\u00f3xido, aristas vivas, solidez)<\/li>\n<li>Limpiaparabrisas y lavaparabrisas<\/li>\n<li>Bocina y se\u00f1ales de advertencia<\/li>\n<li>Cinturones de seguridad y bolsas de aire<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Si su coche no pasa la inspecci\u00f3n, realizaremos una nueva inspecci\u00f3n gratuita una vez solucionados los defectos. Solo paga las reparaciones necesarias.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Combinar APK con Mantenimiento<\/h3>\n\n\n\n<p>Es inteligente tener tu <a href=\"\/es\/apk-met-onderhoud\/\">ITV con mantenimiento<\/a> Combinado. Esto le ahorra tiempo y dinero, ya que su coche ya est\u00e1 en el garaje. En Faay Auto Groep, ofrecemos atractivos paquetes combinados.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Beneficios de la ITV con mantenimiento:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Solo se necesita una cita en lugar de dos<\/li>\n<li>Ahorro de costes en mano de obra<\/li>\n<li>Los problemas se resuelven inmediatamente durante la inspecci\u00f3n.<\/li>\n<li>Mayores posibilidades de pasar la ITV de una sola vez<\/li>\n<li>Revisi\u00f3n completa de tu coche<\/li>\n<li>Confianza en que su autom\u00f3vil es seguro y confiable<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Nuestro paquete m\u00e1s popular combina la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica (ITV) con un servicio menor por un precio fijo. Incluye todas las ventajas de ambos servicios con un descuento en el precio total.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Programa de mantenimiento por kilometraje<\/h2>\n\n\n\n<p>Seguir un programa de mantenimiento estructurado es crucial para la longevidad de su veh\u00edculo. A continuaci\u00f3n, encontrar\u00e1 un resumen del mantenimiento requerido seg\u00fan el kilometraje.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Kilometraje<\/th><th>Tipo de mantenimiento<\/th><th>Actividades principales<\/th><th>Costos estimados<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>10.000 kil\u00f3metros<\/td><td>Servicio menor<\/td><td>Aceite, filtro de aceite, revisi\u00f3n general<\/td><td>150 \u20ac \u2013 250 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>20.000 kil\u00f3metros<\/td><td>Servicio menor<\/td><td>Aceite, filtro de aceite, filtro de aire, controles<\/td><td>150 \u20ac \u2013 250 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>30.000 kil\u00f3metros<\/td><td>Servicio principal<\/td><td>Todos los filtros, buj\u00edas, l\u00edquidos, revisi\u00f3n exhaustiva.<\/td><td>350 \u20ac \u2013 600 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>40.000 kil\u00f3metros<\/td><td>Servicio menor + revisi\u00f3n de la correa de distribuci\u00f3n<\/td><td>Servicio menor est\u00e1ndar + revisi\u00f3n del cintur\u00f3n<\/td><td>180 \u20ac \u2013 280 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>50.000 kil\u00f3metros<\/td><td>Servicio principal<\/td><td>Todos los filtros, fluidos, frenos, servicio de aire acondicionado.<\/td><td>400 \u20ac \u2013 650 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>60.000 kil\u00f3metros<\/td><td>Servicio menor<\/td><td>Aceite, filtros, controles<\/td><td>150 \u20ac \u2013 250 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>70.000 kil\u00f3metros<\/td><td>Servicio menor<\/td><td>Aceite, filtros, controles<\/td><td>150 \u20ac \u2013 250 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>80.000 kil\u00f3metros<\/td><td>Servicio mayor + correa de distribuci\u00f3n<\/td><td>Servicio completo + reemplazo de correa (si es necesario)<\/td><td>800 \u20ac \u2013 1.200 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>90.000 kil\u00f3metros<\/td><td>Servicio menor<\/td><td>Aceite, filtros, controles<\/td><td>150 \u20ac \u2013 250 \u20ac<\/td><\/tr><tr><td>100.000 kil\u00f3metros<\/td><td>Servicio principal<\/td><td>Servicio completo, todos los fluidos, inspecci\u00f3n exhaustiva.<\/td><td>400 \u20ac \u2013 650 \u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Notas importantes sobre el programa de mantenimiento:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Este programa es una gu\u00eda general; consulte siempre el folleto de mantenimiento de su veh\u00edculo.<\/li>\n<li>Algunas marcas tienen intervalos espec\u00edficos que pueden variar.<\/li>\n<li>Con un uso intensivo (muchos viajes cortos, cargas pesadas), puede ser necesario un mantenimiento m\u00e1s frecuente.<\/li>\n<li>Los coches modernos suelen tener intervalos de mantenimiento m\u00e1s largos gracias al aceite sint\u00e9tico.<\/li>\n<li>Los coches el\u00e9ctricos tienen un programa de mantenimiento diferente con servicios menos frecuentes.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Piezas importantes de mantenimiento<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Aceite de motor y filtros<\/h3>\n\n\n\n<p>El aceite de motor es el elemento vital de su coche. Lubrica todas las piezas m\u00f3viles del motor, previene el desgaste y lo mantiene limpio. El aceite viejo pierde sus propiedades lubricantes y puede causar da\u00f1os. Los filtros de aceite atrapan los contaminantes y deben reemplazarse con cada cambio de aceite.<\/p>\n\n\n\n<p>Los motores modernos requieren grados de aceite espec\u00edficos (5W30, 5W40, etc.) seg\u00fan las especificaciones del fabricante. Usar un aceite inadecuado puede anular la garant\u00eda y causar da\u00f1os al motor. En Faay Auto Groep, siempre utilizamos el aceite correcto para la marca de su veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n<p>Los filtros de aire garantizan un aire limpio en el motor. Un filtro de aire sucio reduce el rendimiento y aumenta el consumo de combustible hasta en 10%. Los filtros de polen (filtros de habit\u00e1culo) garantizan un aire limpio en el veh\u00edculo y deben reemplazarse anualmente para una calidad \u00f3ptima del aire.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Correa de distribuci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n<p>El <a href=\"\/es\/distributieriem-vervangen\/\">correa de distribuci\u00f3n<\/a> Este es un componente cr\u00edtico que controla la sincronizaci\u00f3n entre el cig\u00fce\u00f1al y el \u00e1rbol de levas. Si esta correa se rompe durante la conducci\u00f3n, puede provocar graves da\u00f1os en el motor, con un coste de reparaci\u00f3n de entre 3.000 y 8.000 \u20ac.<\/p>\n\n\n\n<p>Las correas de distribuci\u00f3n deben cambiarse seg\u00fan las especificaciones del fabricante, generalmente entre los 60.000 y los 120.000 kil\u00f3metros (37.000 y 75.000 millas) o cada 5-7 a\u00f1os, incluso si el coche se ha utilizado muy poco. Al cambiar las correas, tambi\u00e9n suelen cambiarse las poleas tensoras y la bomba de agua para evitar problemas futuros.<\/p>\n\n\n\n<p>Algunos coches modernos tienen una cadena de distribuci\u00f3n que dura toda la vida, pero es necesario revisarla regularmente para comprobar su desgaste y la tensi\u00f3n adecuada. Descuidar el mantenimiento de la cadena de distribuci\u00f3n es uno de los errores m\u00e1s costosos que pueden cometer los propietarios de coches.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Frenos y l\u00edquido de frenos<\/h3>\n\n\n\n<p>Los frenos son el sistema de seguridad m\u00e1s importante de su veh\u00edculo. Las pastillas de freno se desgastan por la fricci\u00f3n y deben reemplazarse cuando su grosor sea inferior a 3 mm. Los discos de freno pueden rayarse o deformarse, por lo que deben reemplazarse.<\/p>\n\n\n\n<p>El l\u00edquido de frenos absorbe la humedad del aire, lo que reduce su punto de ebullici\u00f3n y la potencia de frenado. Reemplace el l\u00edquido de frenos cada dos a\u00f1os, independientemente del kilometraje. El l\u00edquido de frenos viejo puede causar p\u00e9rdida de potencia en los frenos, lo que reduce su eficacia, especialmente con un uso intensivo.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica, los frenos se prueban exhaustivamente en un dinam\u00f3metro. La potencia de frenado insuficiente es uno de los puntos de fallo m\u00e1s comunes. Las inspecciones peri\u00f3dicas evitan sorpresas durante la inspecci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Sistema de aire acondicionado<\/h3>\n\n\n\n<p>\u00c9l <a href=\"\/es\/airco-service\/\">sistema de aire acondicionado<\/a> Debe revisarse anualmente y recargarse cada 2 o 3 a\u00f1os. Un aire acondicionado que no funciona bien no solo es inc\u00f3modo, sino que tambi\u00e9n puede causar problemas de salud debido a la proliferaci\u00f3n de bacterias en el sistema.<\/p>\n\n\n\n<p>El mantenimiento del aire acondicionado incluye la comprobaci\u00f3n de fugas, la recarga de refrigerante, la limpieza del sistema y la sustituci\u00f3n del filtro de habit\u00e1culo. Un aire acondicionado bien mantenido funciona con mayor eficiencia y consume menos combustible. Un descuido puede acarrear costosas reparaciones del compresor (entre 600 y 1200 \u20ac).<\/p>\n\n\n\n<p>Utilice su sistema de aire acondicionado incluso en invierno para que funcione correctamente. Esto evita que las juntas se sequen y produzcan fugas. Si percibe olores desagradables en su sistema de aire acondicionado, es fundamental limpiarlo y desinfectarlo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Corbatas<\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"\/es\/banden-service\/\">Corbatas<\/a> Son el \u00fanico contacto entre su coche y la carretera. Revise la presi\u00f3n y la profundidad del dibujo de sus neum\u00e1ticos mensualmente. La profundidad m\u00ednima legal del dibujo es de 1,6 mm, pero se recomiendan 3 mm para una seguridad \u00f3ptima, especialmente en invierno.<\/p>\n\n\n\n<p>Una presi\u00f3n incorrecta de los neum\u00e1ticos aumenta el consumo de combustible, el desgaste y el riesgo de reventones. Un inflado insuficiente provoca un desgaste excesivo en los bordes exteriores, mientras que un inflado excesivo provoca desgaste en el centro. Revise la presi\u00f3n de los neum\u00e1ticos cuando est\u00e9n fr\u00edos para obtener lecturas precisas.<\/p>\n\n\n\n<p>Cambie sus neum\u00e1ticos de verano e invierno a tiempo. Los neum\u00e1ticos de invierno rinden mejor por debajo de 7 \u00b0C y ofrecen distancias de frenado m\u00e1s cortas en carreteras mojadas y fr\u00edas. Balancee sus neum\u00e1ticos al cambiarlos para evitar vibraciones y un desgaste desigual.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Resumen de costos 2025<\/h2>\n\n\n\n<p>La transparencia en los precios es importante para el mantenimiento del veh\u00edculo. A continuaci\u00f3n, encontrar\u00e1 un resumen de los costes de mantenimiento promedio en Faay Auto Groep en 2025.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table><thead><tr><th>Servicio<\/th><th>Grupo Automotriz Price Faay<\/th><th>Promedio en el concesionario<\/th><th>Ahorros<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><td>Inspecci\u00f3n de APK<\/td><td>\u20ac17,95<\/td><td>40 \u20ac \u2013 60 \u20ac<\/td><td>Hasta 42\u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Servicio menor<\/td><td>150 \u20ac \u2013 250 \u20ac<\/td><td>200 \u20ac \u2013 350 \u20ac<\/td><td>Hasta 100\u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Servicio principal<\/td><td>350 \u20ac \u2013 600 \u20ac<\/td><td>500 \u20ac \u2013 900 \u20ac<\/td><td>Hasta 300\u20ac<\/td><\/tr><tr><td>MOT + Revisi\u00f3n menor<\/td><td>167 \u20ac \u2013 267 \u20ac<\/td><td>240 \u20ac \u2013 400 \u20ac<\/td><td>Hasta 133\u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Correa de distribuci\u00f3n<\/td><td>450 \u20ac \u2013 800 \u20ac<\/td><td>700 \u20ac \u2013 1.200 \u20ac<\/td><td>Hasta 400\u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Frenos delanteros<\/td><td>150 \u20ac \u2013 350 \u20ac<\/td><td>250 \u20ac \u2013 500 \u20ac<\/td><td>Hasta 150\u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Frenos traseros<\/td><td>120 \u20ac \u2013 300 \u20ac<\/td><td>200 \u20ac \u2013 450 \u20ac<\/td><td>Hasta 150\u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Servicio de aire acondicionado<\/td><td>89 \u20ac \u2013 149 \u20ac<\/td><td>120 \u20ac \u2013 200 \u20ac<\/td><td>Hasta 51\u20ac<\/td><\/tr><tr><td>cambio de neum\u00e1ticos<\/td><td>25 \u20ac \u2013 40 \u20ac<\/td><td>40 \u20ac \u2013 60 \u20ac<\/td><td>Hasta 20\u20ac<\/td><\/tr><tr><td>Reemplazo del escape<\/td><td>200 \u20ac \u2013 600 \u20ac<\/td><td>350 \u20ac \u2013 900 \u20ac<\/td><td>Hasta 300\u20ac<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Ahorre dinero en el mantenimiento del veh\u00edculo:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Elige un garaje independiente:<\/strong> Hasta 40% m\u00e1s barato que los distribuidores con la misma calidad<\/li>\n<li><strong>Combinar servicios:<\/strong> La ITV con mantenimiento ahorra costes de mano de obra<\/li>\n<li><strong>Mantenimiento preventivo:<\/strong> Evita costosas reparaciones posteriores<\/li>\n<li><strong>Comparar precios:<\/strong> Pida siempre presupuesto con antelaci\u00f3n<\/li>\n<li><strong>Utilice piezas de calidad:<\/strong> Las piezas baratas se rompen m\u00e1s r\u00e1pido<\/li>\n<li><strong>Siga el programa de mantenimiento:<\/strong> Mantiene la garant\u00eda v\u00e1lida y el autom\u00f3vil en \u00f3ptimas condiciones.<\/li>\n<li><strong>Realice controles peri\u00f3dicos:<\/strong> Fluidos, presi\u00f3n de neum\u00e1ticos, iluminaci\u00f3n.<\/li>\n<li><strong>Responder r\u00e1pidamente a las alertas:<\/strong> Los peque\u00f1os problemas pueden convertirse en grandes problemas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>En Faay Auto Groep, siempre recibir\u00e1 un presupuesto fijo por adelantado. Sin costes ocultos ni sorpresas. Utilizamos piezas originales o equivalentes de marcas l\u00edderes para garantizar una calidad y fiabilidad \u00f3ptimas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Preguntas frecuentes sobre el mantenimiento del autom\u00f3vil<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCon qu\u00e9 frecuencia debo llevar mi coche al taller para mantenimiento?<\/h3>\n\n\n\n<p>Esto depende de la marca y el uso de su coche. Generalmente, se recomienda una revisi\u00f3n menor cada 15.000-20.000 km o anualmente, y una revisi\u00f3n mayor cada 30.000-40.000 km o cada dos a\u00f1os. Consulte siempre su manual de mantenimiento para conocer los intervalos espec\u00edficos. Los coches con viajes cortos frecuentes requieren un mantenimiento m\u00e1s frecuente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPuedo ir a un taller gratuito sin perder la garant\u00eda?<\/h3>\n\n\n\n<p>\u00a1S\u00ed, por supuesto! Desde 2010, puede acudir a cualquier taller certificado para el mantenimiento sin perder la garant\u00eda del fabricante. Utilizamos piezas originales o equivalentes y seguimos las especificaciones del fabricante. Aseg\u00farese de registrar correctamente todo el mantenimiento en el registro de mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre un servicio menor y uno mayor?<\/h3>\n\n\n\n<p>Un servicio menor incluye el mantenimiento b\u00e1sico: aceite, filtro de aceite y revisiones. Un servicio mayor es m\u00e1s completo e incluye el cambio de filtros, buj\u00edas, l\u00edquidos e inspecciones m\u00e1s exhaustivas. Un servicio mayor lleva m\u00e1s tiempo y es m\u00e1s costoso, pero mantiene su auto en \u00f3ptimas condiciones.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfDebo combinar la ITV y el mantenimiento?<\/h3>\n\n\n\n<p>Esto es muy recomendable. Durante el mantenimiento, se revisan muchos puntos que tambi\u00e9n se incluyen en la ITV. Al combinar servicios, tendr\u00e1 m\u00e1s posibilidades de aprobar la prueba a la primera, ahorrarse una visita adicional al taller y, a menudo, beneficiarse de un descuento en el precio combinado.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfC\u00f3mo s\u00e9 cu\u00e1ndo es necesario reemplazar mi correa de distribuci\u00f3n?<\/h3>\n\n\n\n<p>Consulte el manual de mantenimiento para conocer el intervalo de reemplazo, que suele ser entre 60\u00a0000 y 120\u00a0000 km o cada 5 a 7 a\u00f1os. Una correa de distribuci\u00f3n no suele dar se\u00f1ales de advertencia antes de romperse. El reemplazo preventivo es esencial para evitar da\u00f1os en el motor. En caso de duda, ll\u00e9vela a revisar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 pasa si me salto el mantenimiento?<\/h3>\n\n\n\n<p>Saltarse el mantenimiento puede provocar: menor rendimiento, mayor consumo de combustible, desgaste acelerado de las piezas, reparaciones costosas, p\u00e9rdida de la garant\u00eda del fabricante y problemas de seguridad. A corto plazo, puede parecer que ahorra dinero, pero a la larga, cuesta mucho m\u00e1s.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Servicios y art\u00edculos relacionados<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Nuestros servicios de mantenimiento:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"\/es\/kleine-beurt\/\">Servicio menor<\/a> \u2013 Mantenimiento b\u00e1sico anual desde 150\u20ac<\/li>\n<li><a href=\"\/es\/grote-beurt\/\">Servicio principal<\/a> \u2013 Mantenimiento amplio desde 350\u20ac<\/li>\n<li><a href=\"\/es\/apk-keuring\/\">Inspecci\u00f3n de APK<\/a> \u2013 Inspecci\u00f3n legal por 17,95\u20ac<\/li>\n<li><a href=\"\/es\/apk-met-onderhoud\/\">ITV con mantenimiento<\/a> \u2013 Paquete de descuento combinado<\/li>\n<li><a href=\"\/es\/distributieriem-vervangen\/\">Reemplazo de la correa de distribuci\u00f3n<\/a> \u2013 Prevenir da\u00f1os en el motor<\/li>\n<li><a href=\"\/es\/airco-service\/\">Servicio de aire acondicionado<\/a> \u2013 Inspecci\u00f3n anual del aire acondicionado<\/li>\n<li><a href=\"\/es\/banden-service\/\">Servicio de neum\u00e1ticos<\/a> - Cambio y balanceo de neum\u00e1ticos<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/es\/refaccion\/\">Reparaci\u00f3n de autom\u00f3viles<\/a> - Todas las reparaciones bajo un mismo techo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>Art\u00edculos \u00fatiles:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Costos de APK 2025: descripci\u00f3n completa de precios: \u00bfcu\u00e1nto cuesta una inspecci\u00f3n de APK?<\/li>\n<li>Luz del motor encendida: causas y soluciones \u2013 Explicaci\u00f3n de las luces de advertencia<\/li>\n<li>Bater\u00eda de coche agotada: qu\u00e9 hacer: arranque con pinzas y soluciones<\/li>\n<li>Correa de distribuci\u00f3n rota: consecuencias y costos \u2013 C\u00f3mo prevenir da\u00f1os en el motor<\/li>\n<li>Chirrido de frenos: causas y soluciones \u2013 Cu\u00e1ndo acudir al taller<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><strong>\u00bfListo para el mantenimiento?<\/strong> <a href=\"https:\/\/www.faayautogroep.nl\/es\/contacto-2\/\">Haga una cita ahora<\/a> En Faay Auto Groep, estamos listos para ayudarle en Limburgo con precios transparentes, mec\u00e1nicos experimentados y un servicio r\u00e1pido. \u00a1Ll\u00e1menos o reserve en l\u00ednea!<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Auto onderhoud is essentieel voor de veiligheid, betrouwbaarheid en levensduur van uw voertuig. 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